Injecteur Bosch Ev1

On sale Flag Promo! Connecteurs d'injecteur Bosch EV1-EV6-EV14 qui permettent de changer le type d'attaque pour les utiliser sur un câblage différent. Prix référé à chaque connecteur unique. PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES SUPPORT LUN-VENDREDI 10h00-12h30 15h00-18h00 Description Connecteurs d'injecteur Bosch EV1-EV6-EV14, la photo représente les connecteurs et comment ils sont fabriqués. Si vous avez acheté ou devez acheter des injecteurs avec différents accessoires, ces adaptateurs sont ce dont vous avez besoin. Ces adaptateurs permettent d'utiliser un type d'injecteur différent sur le câblage avec connexion injecteur Bosch classique afin de conserver intact le câblage d'origine sans avoir à le couper et à le modifier. / li> La photo représente 4 connecteurs mais le prix se réfère au connecteur unique, au cas où vous en auriez besoin pour un moteur 6 cylindres il faut augmenter les quantités jusqu'à 6, alors que l'achat minimum est d'au moins 3 connecteurs.

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Avis (0) In the same category Câble blindé pour tr / min et capteur de phase moteur 6, 00 € Câble blindé pour réaliser ou restaurer les câbles de connexion des capteurs magnétiques de tours de voitures de course ou de voitures de ès difficile à trouver sur le marché. Très utile pour être utilisé également pour la connexion CanBus. Connecteur de port femelle DT 6 voies 15, 80 € Connecteur femelle de type DT à 6 voies. Utile pour être utilisé sur plusieurs connexions d'injecteur, bobines, etc. complètement isolé. Exclusivité web! Connecteurs d'injecteur Bosch EV1-EV6-EV14 qui permettent de changer le type d'attaque pour les utiliser sur un câblage différent. Prix référé à chaque connecteur unique.

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En savoir plus Injecteur d'essence "Bosch EV1" moteur R5 2. 2L 20V Turbo pour Audi (89-92). Détails: - Système d'injection: Bosch. - Type: Injecteur d'essence issu d'un assemblage. - Désignation: Injecteur d'essence. - Formule de type: EV1 - Profil: Gros. - Gestion: "Motronic". - Capacité: 300cc/mn à 3b / 236. 7g/mn à 3b / 28. 6lb/hr at 43. 5psi - Version: Standard. - Longueur de l'injecteur: 77. 00mm - Largeur de l'injecteur: 00. 00mm - Hauteur de l'injecteur: 00. 00mm - Epaisseur de l'injecteur: 0. 00mm - Diamètre de l'injecteur (extérieur): 00. 00mm - Diamètre de l'injecteur (intérieur): 00. 00mm - Distance de l'injecteur (O-Ring - O-Ring): 60. 50mm - Pression système: Max. 8b - Température de fonctionnement: -40 à 110°C - Température de carburant: ≤70°C - Tension nominale: 6-16V - Impédance: Haute. - Résistance: 15. 9Ω - Nombre de jets: 4 - Angle de jet (a): 15° - Connecteur: Bosch/AMP. - Connexion: Mâle 2 pôles. - Matériel: Acier/Plastique. - Traitement: Thermique. - Nombre de pièces nécessaires: 5 - Côté d'assemblage: Collecteur d'admission.

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Fixez ensuite la boite E85 à tout emplacement où la boîte peut être fixé à l'aide des sangles d'attache, mais avec au moins 12 pouces de tous les composants d'échappement. Etape 7 L'installation est maintenant terminée. Cependant, nous recommandons que vous conduisiez votre véhicule directement sur l'essence pendant au moins 60 miles. Tant que la lumière du moteur de contrôle ne s'allume pas après 60 miles, votre véhicule est désormais prêt à E85. (Remarque: Si la lumière du moteur de contrôle s'allume, consultez la section «Dépannage» ci-dessous) Si vous avez installé conformément aux instructions et que le voyant est éteint, essayez de l'installer conformément à cette vidéo: Dépannage Dans certains cas, la lumière du moteur de contrôle s'allume sur le tableau de bord. Cet indicateur ne pose pas de risque potentiel pour votre véhicule et il n'y a pas de problème si toute fois vous continuez à conduire alors que cette lumière reste allumée. Pour corriger ce problème, le système du kit E85 possède un potentiomètre situé à l'intérieur de la boîte pour des ajustements riche / pauvre.

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Paquet: 1pc x E85 Fuel Conversion Kit Pour toute question, veuillez nous contacter à: Email: Skype: Whatsapp: +86 18205950686 Facebook: Youtube: Méthode d'expédition et délai de livraison: Entrepôt tchèque/UE livraison: 3 à 5 jours ouvrables. L'expédition depuis l'entrepôt tchèque n'est pas nécessaire pour payer les droits de douane. Expédition DHL: 5-7 jours ouvrables. Parfois, il y a des droits de douane, nous déclarerons donc un prix inférieur sur la facture. Si l'adresse est éloignée, vous devez payer le fret à distance ou nous l'enverrons par une autre méthode. Yanwen Post: 7-15 jours ouvrables, pas besoin de payer des droits de douane pour les pays européens et il n'y a pas de zones reculées. Veuillez noter: Pour les clients de GUADELOUPE et MARTINIQUE et Réunion, il n'y a pas de bon service postal Lorsque vous passez commande, veuillez choisir la méthode d'expédition express

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