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Fiat lance sur le marché français la série spéciale Trussardi, nouvelle version chic de la Panda City Cross. La Fiat Panda City Cross, déclinaison deux roues motrices de la Panda SUV baptisée Cross, gagne une nouvelle version! Une version chic qui prend le nom de « Trussardi » (photo), en référence à la maison de mode italienne fondée en 1911 et réputée notamment pour ses produits en cuir. Extérieurement, cette édition spéciale se reconnaît à ses logos Trussardi sur la troisième fenêtre latérale, au centre des jantes en alliage et sur les moulures latérales, mais surtout à sa robe marron « Caffè Italiano mat » disponible à la fois en mat, une première dans l'histoire de la Panda, et en métallisé. A l'intérieur, on retrouve une sellerie spécifique cuir/tissu, des surpiqûres brunes et un tableau de bord finition « Café Mat ». Le logo de la maison italienne apparaît en outre sur le volant tandis que le lettrage Trussardi se retrouve aussi sur les tapis exclusifs et les ceintures de sécurité.
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En ce début d'année 2019, la gamme Panda de Fiat, disponible en 2 roues motrices, se trouve simplifiée. En effet, la marque du groupe Fiat Chrysler Automobiles a choisi de réduire la gamme de sa petite citadine de 5 à 3 modèles. Alors qu'elle comptait cinq modèles dans sa gamme deux roues motrices, seuls trois modèles seront désormais proposés au catalogue de la Panda 4x2 en 2019. La version d'entrée de gamme s'appellera désormais Ligue 1 Conforama. Elle sera équipée de l'air conditionné de série en plus des vitres avant électriques et du contrôle de stabilité ESC avec aide au démarrage en côte. En milieu de gamme, on trouvera la version Easy qui remplacera la version Pop, avec 5 places, commandes de radio au volant et support pour smartphone avec application dédiée. Puis au "sommet" de la gamme, la version Lounge qui reste, elle, inchangée avec radar de recul, climatisation automatique et projecteurs antibrouillard de série. Ce rafraîchissement permet à la minicitadine toujours équipée du 1, 2 l de 69 ch d'abaisser ses émissions de 130 à 118 g/km de CO2.
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