Règlementation Rallye / Trial 4X4
_ Au départ d'une épreuve, partir de l'entrée dans la zone de pointage, et jusqu'au panneau beige, il est interdit d'ouvrir le capot de la voiture. Par contre il est autorisé de changer un pneu crevé après demande au commissaire de course. _ A l'arrivée, il ne faut pas se décasquer avant d'avoir franchi le panneau beige. _ N'hésitez pas à repérez quelles voitures partent devant et à discuter avec les copilotes présents afin de vérifier que vous n'avez pas commis d'erreur. _ En cas d'abandon d'autres conccurents, ou de spéciales neutralisée, vous devez toujours pointer à l'heure prévue initialement! _ Rangez votre carnet à un endroit sûr où vous ne le perdrez pas. _ Le pointage en avance est parfois autorisé (au parc fermé par exemple), à vous de regarder dans vos documents. Pour plus de précisions veuillez télécharger le règlement standard des rallyes sur la page de téléchargement de la FFSA. Vous pouvez également y télécharger un carnet de bord pour mieux comprendre comment cela fonctionne!
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Un rallye se déroule avec un équipage: un pilote ET un copilote, chacun ayant un rôle parfaitement défini. A cette somme de chronos réalisés lors des épreuves de vitesse, des pénalités éventuelles sont ajoutées par la Direction de Course sur rapport des officiels terrain. Le parcours exhaustif du rallye est communiqué en amont aux concurrents engagés (2 semaines avant le départ de l'épreuve). Les parcours de liaison permettant de rallier les épreuves spéciales entre elles et les parcs (fermés, de regroupement et d'assistance) sont balisés de CH (Contrôles Horaires) où les navigateurs (copilotes) présentent leur carnet de bord pour pointage. Un temps spécifique (horaire idéale) est accordé et défini par l'organisateur pour rallier les différents CH balisant le parcours. Le copilote doit pointer (présenter son carnet aux officiels) dans le délai exact. Les officiels ne peuvent intervenir sur le choix de pointage et indiquent l'heure officielle de l'épreuve (disponible au 3699). Tout pointage pour chaque minute de retard entraîne l'application d'une pénalité de 10 secondes et chaque pointage en avance d'une minute entraîne l'ajout d'une minute de pénalité.
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Pour la troisième fois, Jean-Marc Cipoire et son équipe organisent le Rallye des Trous Ducs à travers le Perche. Par Rédaction Mortagne-au-Perche Publié le 8 Mai 22 à 11:24 Le Rallye des Trous Ducs aura lieu dimanche 15 mai ©Rallye des Trous Ducs Le rallye des Trous Ducs est un rallye touristique rassemblant des voitures anciennes, youngtimers et autres voitures de caractère. C'est avant tout un rallye promenade d'environ 140 km, à travers le Perche. Avec le Rallye des Trous Ducs, découvrez en couple ou entre amis(es) des itinéraires coups de cœur sur les plus belles routes du Perche. Sans notion de régularité ou de vitesse, profitez du plaisir du pilotage sur des parcours soigneusement reconnus avec toujours la passion automobile partagée en petit groupe, convivialité oblige. Ce rallye a été créé en 2017 par Jean-Marc Cipoire, Sylvie et Kevin Chaumier. La 3e édition aura lieu dimanche 15 mai. Jean-Marc Cipoire nous le présente. Pourquoi organiser ce rallye? Nous réalisons ce rallye depuis trois ans car je suis atteint de la maladie des os de verre, maladie de Lobstein et que j'ai besoin de rencontrer du monde et d'organiser des événements.
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Nouvelles dates: 05, 06 et 07 novembre 2021 Bulletin d'inscription Voir ici Classic Organisation Rallye Christophe Berteloot 06. 08. 55. 34. 86 Contact ici
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