Compteur Kilométrique Km Fiat 500 1.3 Mjtd 16V
Pour le reste des changements, il faut regarder plus en détail. Le capot a été redessiné et intègre désormais la partie supérieure des phares. Le bouclier aussi a été très succinctement redessiné, à l'avant comme à l'arrière. Tous ces petits détails élargissent visuellement l'auto et lui confère un sentiment d'être montée en gamme. Mais ce n'est peut-être pas qu'un sentiment. Tarifs et commercialisations On le sait, les véhicules électriques sont encore chers. Fiche technique Fiat 500 (2e Generation) II (2) 1.0 70 CLUB BSG 2020. Mais cette nouvelle 500e l'est peut-être un peu trop: les pré-réservations sont ouvertes depuis le 3 mars pour l'édition limitée (seulement 500 exemplaires). Prix de l'exclusivité: 37. 900 euros hors bonus écologique et WallBox comprise. Son lancement officiel et les premiers essais ne débuteront que le 4 juillet comme prévu depuis déjà quelque temps. Cette nouvelle 500e ne remplacera pas immédiatement la 500 actuelle: le modèle thermique devrait rester en vente pendant « quelques années supplémentaires ». Bilan Pour le moment, vous pouvez donc opter pour une Fiat 500e à presque 38.
Fiat 500 Compteur Digital Sport
Reference Interne 00080-00244553-00001240 MARQUE: MAGNETI ELECTRONIQUE NOMBRE DE CONNECTEUR(S): 1 DIGITAL NOM: BLOC COMPTEURS CATEGORIE: TABLEAU DE BORD SOUS CATEGORIE: INSTRUMENTATION REFERENCE ORIGINE CONSTRUCTEUR: 52042693 REFERENCE LU SUR LE PRODUIT: 52039634 REFERENCE BACK2CAR: 10-1109656 MARQUE: FIAT MODELE: 500 X MARQUE: MAGNETI MARQUE: FIAT MODELE: 500 X ANNEE DE MISE EN CIRCULATION: 2015 GENERATION: 500 X 14-19 MOTORISATION: ESSENCE MOTEUR: 1. 6 (334AXE1A) KILOMETRAGE COMPTEUR: 70348 VIN DU VEHICULE: ZFA3340000P354315 CNIT DU VEHICULE: M10FATVP0726128 NOMBRE DE PORTE: 5 COULEUR: ROUGE CODE COULEUR: 895
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). Vous pouvez même opter pour un boîtier statistique pour inciter à l'éco-conduite, tandis que d'autres options sont en réflexion. Le durabilité comme démarche Côté moteur, le bloc thermique de 500 cm3 est remplacé par un bloc électrique de même puissance, 13 kW / 18 ch. La batterie Lithium-fer-phosphate a une capacité de 12 kWh, soit 85 à 100 km d'autonomie selon la conduite rechargeable en 4 heures sur prise Type 2 3 kW, ou 2 heures avec un chargeur 6 kW. Pièces détachées Fiat 500. Comme pour tout rétrofit, les concepteurs ont dû adapter l'implantation des nouveaux composants pour ne pas faire varier le comportement routier de la 500. La masse totale s'élève à 595 kg et la vitesse maximale 95 km/h, exactement comme il y a 50 ans! L'équipement de la voiture en moteur et batterie recourt à des fournisseurs français ou européens, de façon à limiter l'empreinte carbone de la chaîne d'approvisionnement mais aussi à bénéficier à l'emploi dans cette partie de l'hémisphère. La réalisation technique de la voiture est signée Mob-ion, et le kit technique de transformation sera bientôt en cours d'homologation.