Batterie Victron Agm 220Ah

En cas de phase de charge initiale courte, comme quand la batterie est peu déchargée, la durée d'absorption sera automatiquement raccourcie. Fonction veille À partir du moment où la phase d'absorption est complète, la batterie est en principe chargée. La tension est réduite au niveau de la tension d'entretien (FLOAT). Si la batterie n'est pas sollicitée pendant 24h, la tension est encore réduite et le chargeur passe en mode "veille". Batterie Victron AGM 220Ah 12V Victron energy. Grâce à cette tension veille, le risque de corrosion des plaques positive est réduite au minimum. Une fois par semaine, la tension est relevée au niveau d'absorption sur une courte durée afin de compenser l'autodécharge (fonction Battery Refresh).

Batterie Victron Agm 220Ah 12V Victron Energy

Cette tension de "veille" réduit au minimum la corrosion des plaques positives. La tension sera ensuite relevée au niveau d'absorption une fois par semaine sur une courte durée afin de compenser l'autodécharge (fonction Battery Refresh). Effets de la température sur la tension de charge et courant de charge optimal La tension de charge doit être réduite à mesure que la température augmente. La compensation de température est nécessaire lorsque la température de la batterie peut descendre en dessous de 10°C / 50°F ou dépasser 30°C / 85°F sur une période prolongée. La compensation de température recommandée pour les batteries Victron VRLA est de -4 mV/élément (-24 mV/°C pour une batterie 12V). Le point médian de compensation de température est à 20°C / 70°F. Batterie 12V Solaire AGM 220Ah - Batterie 12V forte capacité Victron. Le courant de charge doit de préférence ne pas dépasser 0, 2 C (20 A pour une batterie de 100 Ah). La température d'une batterie augmentera de plus de 10°C si le courant de charge est supérieur à 0, 2 C. La compensation de température est donc indispensable pour des courants de charge supérieurs à 0, 2 C.

Batterie 12V Solaire Agm 220Ah - Batterie 12V Forte Capacité Victron

zoom_out_map chevron_left chevron_right Prix réduit -Les batteries VRLA sont sans entretien à vie. -Les batteries GEL étanches (VRLA) -Récupération exceptionnelle de décharge profonde 607, 92 € 715, 20 € -15% TTC Description La technologie VRLA VRLA est l'abréviation de Valve Regulated Lead Acid, ce qui signifie que la batterie est étanche. Du gaz s'échappera par des soupapes de sécurité uniquement en cas de surcharge ou de défaillance d'éléments Les batteries VRLA sont sans entretien à vie. Les batteries Gel étanches (VRLA) Dans ce type de batterie, l'électrolyte est immobilisé sous forme de gel. L es batteries Gel ont en général une durée de vie plus longue et une meilleure capacité de cyclage que les batteries AGM. Faible autodécharge Grâce à l'utilisation de grilles au plomb-calcium et de matériaux de grande pureté, les batteries VRLA Victron peuvent être stockées longtemps sans nécessiter de recharge. Le taux d'autodécharge est inférieur à 2% par mois à 20ºC. L'autodécharge double pour chaque 10ºC d'augmentation de température.

La gamme AGM présente une résistance interne très faible ce qui fait qu'elles soient particulièrement adaptées aux applications requérant des décharges de courant élevé, telles que pour les convertisseurs, les propulseurs et les treuils, ainsi que pour le démarrage d'un moteur. VRLA technology VRLA stands for Valve Regulated Lead Acid, which means the batteries are sealed. Paiements 100% sécurisés Description Détails du produit Documents joints Reviews (0) Vous êtes un revendeur ou installateur? Pour l'achat en vrac des produits Victron Energy appelé le n. 0882 228247, ou écrire à [email protected] La gamme AGM présente une résistance interne très faible ce qui fait qu'elles soient particulièrement adaptées aux applications requérant des décharges de courant élevé, telles que pour les convertisseurs, les propulseurs et les treuils, ainsi que pour le démarrage d'un moteur. La gamme de batteries GEL offre une meilleure durabilité du cycle de décharge ainsi qu'une durée de vie plus longue dans l'ensemble.