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Recharger directement sa voiture GNV à la maison! C'est ce que propose PHILL, une mini- station GNV présentée à l'occasion du salon de l'automobile de Genève et qui est offerte gratuitement par les distributeurs suisses de gaz naturel. Développée par la société italienne, BRC FuelMaker, la station Phill se connecte directement au réseau de gaz naturel. Elle peut être installée dans un garage ou en extérieur et permet de remplir le réservoir du véhicule pendant la nuit ou en quelques heures. Compresseur gnv domestique soies sauvages. Il suffit de brancher le pistolet de chargement sur la voiture et d'appuyer sur « marche » pour activer le ravitaillement. Pour les acteurs suisses de la filière, il s'agit de proposer une alternative simple et pratique aux utilisateurs et de compléter les primes à l'achat déjà en place (au moins 1000 CHF par véhicule, soit environ 935 euros). L'offre est également économiquement intéressante puisque le coût de ravitaillement est inférieur à celui du GNV proposé en station. Offre « découverte » - Station et pose offerte à compter du 1er mars Disponible depuis le 1er mars en Suisse, l'offre est valable « jusqu'à épuisement des stocks » et comprend la mini-station (valeur 3500 CHF, soit environ 3200 euros) et son installation à hauteur de 1500 CHF (1400 euros).

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Est-ce dû à une confusion dans les esprits entre le GNV et le GPL? Explications. Raccordez votre C3 au compresseur mural et le remplissage de GNV s'amorce. Et cela, à domicile. Le GNV (Gaz Naturel Véhicule) diffère du GPL (gaz de pétrole liquéfié) par son état: naturellement gazeux pour le premier, liquide issu du raffinage pour le second. Fin de partie pour les véhicules GNV (gaz naturel). Le GNV est en fait l'équivalent embarqué dans votre automobile du gaz propane ou butane que vous employez pour cuisiner (en bouteilles consignées ou bien en réseau). Le GNV n'est pas un carburant nouveau. Plus de 400. 000 véhicules l'ont adopté en Italie, championne d'Europe en la matière. Voilà qui explique la présence au catalogue Fiat du Multipla Natural Power roulant au gaz. La France se situe déjà au troisième range derrière l'Allemagne grâce aux flottes de bus et de véhicules d'entretien urbain converties au GNV. Atout principal du GNV: il diminue d'environ 20% les émissions de CO2 par rapport à l'essence et il n'émet ni oxydes de souffre, ni plomb.

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dernière hausse de 12%), je me dis aussi qu'il vaut mieux laisser le GNV à sa place, c'est-à-dire dans les chaudières, en lieu et place du fioul domestique. Si on ajoute une forte consommation automobile, la tension sur les prix sera encoreplus forte et déjà que le gaz de ville a nettement augmenté en 3 ans, là ce sera encore pire... Compresseur gnv domestique nas. alors qu'avec le GPL ce n'est pas le cas. Enfin a priori l'économie que tu décris ne se retrouve pas dans la réalité, et je ne suis pas certain qu'il y ait les mêmes performances en GNV qu'en essence (sur la Subaru d'après le doc UTAC la perte de puissance n'est plus que de 1%). Bon, je suis dubitatif mais je ne demande qu'à être convaincu

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Le Citroën C3 GNV rechargée par le Gaz de Ville. Mots clés: GNV, gaz de ville, gaz naturel, C3, citroën, recharge, compression, domicile Convaincu des bienfaits du gaz naturel en tant que carburant, Citroën s'associe à Gaz de France pour concevoir une C3 bicarburation qui marche au gaz de ville. Et vous pourrez faire le plein chez vous, dans votre propre garage! Dès le printemps 2005. Ces quatre dernières années, le groupe PSA a accompli de réels efforts en matière de protection de l'environnement. Premier grand coup, le filtre à particules auquel se convertit depuis lors la concurrence. Si les deux marques du groupe en bénéficient, cet accessoire est surtout associé à Peugeot qui en tire tous les fruits sur le plan de l'image. Pour ne pas être en reste, Citroën a beaucoup fait parler d'elle cette année avec sa C3 Stop & Start, capable de couper son moteur aux feux rouges. Comparativement, son étude C3 1. Phill - La mini-station GNV à installer à domicile. 4 Gaz Naturel pourtant elle aussi exposée au Mondial de l'Automobile de Paris, a suscité bien moins d'intérêt auprès du grand public.

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La pompe à huile procure une lubrification constante pendant le fonctionnement, l'huile étant débarrassée des impuretés grâce à un filtre, et un bouchon aimanté qui récupère toutes les particules métalliques présentes dans l'huile. Le refroidissement inter étages de l'air comprimé est assuré par des serpentins en acier inox. EFFICACITE DU CHASSIS Le châssis insonorisé est construit avec des panneaux qui sont conçus pour fonctionner dans des conditions difficiles et résister à un environnement hostile. Voiture électrique: faut-il taxer le kWh EdF routier? - Page 5. Le revêtement interne des panneaux, rend l'ensemble très silencieux. Les grandes pales du ventilateur, en forme d'aile, garantissent non seulement un faible niveau sonore, mais également une excellente ventilation. CONTROLE ET ELECTRONIQUE Pour un meilleur fonctionnement du compresseur, NARDI a conçu un nouveau système de contrôle électronique. Ce nouveau système gère tous les points clés, tels la température, le niveau d'huile, la consommation, les pressions d'entrée et de sortie, et gère toutes les vannes et électrovannes.

Publié le 06/11/2008 - 00:00 Mis à jour le 06/11/2008 - 16:32. La vente au grand public de véhicules fonctionnant au gaz naturel avec un compresseur à domicile a été suspendue. « L'absence de réseau d'approvisionnement, ainsi que les craintes des particuliers quant à la bonne revente des véhicules n'ont pas permis de créer une adhésion suffisante au programme GNV », indique la direction de la communication de GDF. Voilà pourtant près de deux ans que cette opération avait été lancée: les clients avaient le choix entre une Citroën C3 (photo) ou une Fiat Punto. GDF se chargeait ensuite d'installer et d'entretenir un compresseur domestique destiné à approvisionner la voiture durant la nuit. Mais aujourd'hui, tout le monde a jeté l'éponge, hormis Fiat qui continue de vendre des véhicules GNV (320 depuis le début de l'année). Même Carrefour, qui avait inauguré une pompe à Toulouse (31), fait savoir que « des réflexions sont en cours sur le sujet » et refuse de communiquer sur les niveaux des volumes distribués...

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