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Le fourgon de livraison a fini sa course sur le toit hier aux Sables-d'Olonne! Par Rédaction Les Sables Publié le 28 Mai 22 à 7:48 mis à jour le 28 Mai 22 à 7:48 Le fourgon en mauvaise posture hier aux Sables-d'Olonne. Un Garçonnet De 3 Ans Percuté Par Un Van Scolaire. ©DR Quelques usagers de ce quartier des Sables-d'Olonne ont eu la surprise, hier en début d'après-midi, de voir une camionnette sur le toit. L'accident s'est produit aux alentours de 14 h dans une rue du lotissement du Près de la Clais aux Sables-d'Olonne, quartier Château-d'Olonne. Sur les réseaux sociaux, les Internautes se déchaînent en évoquant la vitesse excessive dans un quartier où la vitesse est limitée à 30 km/h, avec de nombreux dos d'ânes, et que la priorité ne se fait que par la droite… Ce n'est visiblement pas le cas. Le livreur affirme qu'il roulait à 30 km/h, mais que la conductrice de l'autre véhicule a perdu le contrôle « à cause du talus » avant de le percuter. Pas de blessés heureusement, mais une belle émotion pour les deux conducteurs des véhicules incriminés.

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Poste basé à LES ACHARDS Les deux sites sur lesquels nous exerçons sont distants de 15 km l'un de l'autre, à proximité immédiate du littoral vendéen. Notre clinique principale est située à La Mothe-Achard, chef-lieu de canton ayant récemment fusionné avec La Chapelle-Achard pour former une toute nouvelle commune: Les Achards. A mi-chemin entre Les Sables-d'Olonne et la Roche-sur-Yon, cette localité bénéficie d'un accès direct par l'autoroute, et nous place à 15 minutes des plages et à une heure de route de l'île de Noirmoutier ou de la ville de Nantes. Notre cabinet secondaire quant à lui, est situé à Brem-sur-Mer, petite ville touristique du littoral vendéen, à 1 km à vol d'oiseau de l'océan, entre les marais du bord de mer et le vignoble de Brem. Clinique vétérinaire canine/rurale (75% canine, 25% rurale), 4 vétérinaires, 6 ASV. Offres d'emploi. Clinique vétérinaire canine/rurale (75% canine, 25% rurale), 5 vétérinaires, 6 ASVs. L'équipe soignante est composée de deux vétérinaires associés et d'un vétérinaire salarié exerçant à temps plein, et de trois vétérinaires salariés exerçant à temps partiel.

©Journal des Sables Les équipes devaient notamment remonter le mythique chenal sablais, ce qui a offert des images magnifiques aux spectateurs ayant choisi de délaisser la Grande plage au profit de la jetée. Vidéos: en ce moment sur Actu Des quais très largement remplis pour assister au passage des équipages dans le chenal sablais. ©Journal des Sables Sur terre, plusieurs ateliers, concerts et danses rythment la journée. Suite et fin de ce week-end, ce samedi 28 mai, avec le final des courses, la remise des prix et encore de nombreuses animations pour célébrer la culture polynésienne. Clinique des sables femme. Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre Le Journal des Sables dans l'espace Mon Actu. En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l'actualité de vos villes et marques favorites.

Modérateur: Les modérateurs OLEOtechnic Intéressé Messages: 105 Enregistré le: ven. juin 09, 2006 6:58 pm Autopsie moteur DW8/L3 (1. 9D PSA) aprés 60000km a L'HVB Bonjour, Quelques photos d'un moteur DW8/L3 qui a tourné 60000 km à 100% a l'hvb (huile de colza pressée par Oléane 50 et 100, 1 analyse realisée =conforme a la norme DIN 51605) Ce moteur était à l'origine équipé d'une pompe d'injection Lucas DPC DWLP11, je l'ai remplacée (non sans mal) à 190000km par une pompe bosch de XUD, canalisations haute pression bosch, injecteurs Lucas retarés a 180 bars. Le calage de la pompe avait été fait de façon trés empirique. Le véhicule était équipé mono-réservoir: pompe de gavage, filtre réchauffeur mixte (galette chauffante / modine) + réchauffeur a bougie en entrée de pompe. A 250000 km, apparemment un boulon de pied de bielle a laché: conséquence: un trou où on peut passer la main dans le bloc. Autopsie moteur DW8/L3 (1.9D PSA) aprés 60000km a L'HVB - Oliomobile. Les photos: Je trouve le haut moteur particuliérement propre. J'utilisais de l'huile moteur FUCHS PLANTOMOT 5W40, cela explique peut-être la relative propreté du bas moteur: Merci de me faire part de vos remarques RiccOlio Passionné Messages: 3429 Enregistré le: mar.

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22, 2005 11:21 pm Localisation: Campagne Anjevine (Maine et loire 49) par z650 » ven. janv. 12, 2007 12:40 am extra ton retour oleo, ouvrir apres une longue peride a l'huile est toujours ultra interessant! Golf 3 tdi + Opel Omega 2. 5td + chevrolet V8 diesel, 100% HV bicarburation artisanale.