Debrider Un Moteur Moteur E-Hdi 110 Cv Fap, P. 1
Sur les systèmes les plus simples, l'électronique s'occupe de la gestion du moteur en travaillant sur la combustion, c'est-à-dire, tout le système d'allumage et d'admission. Les systèmes les plus sophistiqués peuvent prendre en charge d'autres éléments du véhicule comme les voyants du tableau de bord, le verrouillage des portes, l'allumage automatique des phares et des essuie-glaces, etc. … Concernant la gestion du moteur, l'électronique permet d'obtenir une combustion et un allumage optimaux pour de meilleurs rendements et longévité du moteur. Elle permet ainsi une réduction de la consommation en carburant et des pollutions moindre des véhicules. Les normes antipollution actuelles imposent l'utilisation de l'électronique étant donné l'obligation d'utilisation de systèmes de dépollution gérés électroniquement. Comment fonctionnement le voyant moteur Citroën DS3 HDi 110 FAP? Pour comprendre de fonctionnement du voyant moteur. Problème Voyant Moteur Allumé - Citroën DS3 HDi 110 FAP Diesel. La fonction de l'électronique embarquée du véhicule peut être catégorisée en 2.Moteur Hdi 110 Fan Club
6 hdi 110ch fap avec 20km au compteur hors sur auto plus je constate... Bonjour à tous, Au vu d'un remplacement de ma voiture actuelle, je regardais les C3 HDI (l'ancienne version en phase 2). Cependant une quest... bonjourje cherche localiser le collecteur a 3 fils sur la barre de la rampe commune moteur 110 cv hdi photo si possible ou copie papiermerci BonjourQuelqu un a t il installe un puce poue gain de puissance sur c5 hdi 110 model 2010 de donner votre avis sur l efficacité. Bonjour, Je dispose de la peugeot 206 hdi 1. Moteur hdi 110 fan club. 6l 16V Fap, suite a un probleme moteur je suis entrain de tout demonter pour pouvoir le sortir j'en est do... bonjour je voudrai savoir comment je pourais faire pour debrider ma subaru sti car il parait qu'elle est brider a 250km j'ai deja debrider un peu en...
Qu'est-ce que la partie électronique du filtre à particule Peugeot206 HDi 110? Définition et Rôles du FAP électronique. Les véhicules neufs avec une motorisation au diesel et principalement les véhicules à essence à injection directe sont équipés de filtres à particules, appelés « FAP » (francophone) ou « DFP » (anglophone). Ce système de filtration situé entre le catalyseur et la ligne du pot d'échappement est constitué d'un nid poreux en céramique fritté, et a pour mission de retenir les fines particules toxiques à l'homme et à l'environnement. Ces particules sont contenues dans les gaz de combustion qui circulent dans le pot d'échappement du véhicule Peugeot 206 HDi 110. La partie électronique du FAP appelé aussi régénération active du FAP s'agit de la programmation de la cartographie du calculateur du moteur qui interagit avec le FAP du véhicule. En effet, on distingue deux types de régénérations du FAP. Moteur 1,6 HDI 110 CP sans FAP | Page 3 | Forum Peugeot. La régénération passive dans la partie mécanique du FAP qui va bruler naturellement à température élevée (>550 °C) une partie des particules présentes dans le filtre.