Route De La Mort Pérou
On démarre à 8h30 de la gare des bus de La Paz avec un Canadien et une famille Péruvienne. La route est belle. On s'arrête dans les montagnes pour avoir l'équipement complet et les instructions. On est protégé de la tête aux pieds et ça s'avérera utile vu le temps. La première partie, sur une route asphaltée est plutôt belle, entourée de montagnes et de ravins. On s'arrête avant un tunnel pour dîner pour ensuite faire l'ancienne route de la mort, la plus rustique et dangereuse. Ce n'est que de la terre et des cailloux. La descente s'avère difficile car le vélo tremble de toute part et ça fait mal aud mains et il faut dire que la selle n'est pas des plus confortable. Je suis un peu déçu car il fait brumeux et on ne voit pad le fond du ravin qui peut atteindre 1km. On se fait dépasser par des groupes de competiteurs, à chacun son rythme maid le Canadien et nous menons la descente. La famille Péruvienne est tombée quelques fois et l'agence n'a pas donné de protections pour les genoux et les coudes, une honte.
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Les vététistes aguerris flirtent ensuite avec des vides de plus de 1 000 mètres de haut. Une route dangereuse: Ce passage n'a vraiment pas démérité son surnom de "route de la mort". Il ne laisse traverser qu'un seul véhicule à la fois, et est à l'origine chaque année de nombreux accidents. On n'en doute pas une seule seconde quand on voit ces images. La descente vous promet des sensations extrêmes et des frissons pendant près de quatre heures. Un ride à vivre before you die! Enfin, si vous l'osez… Lire aussi: Bolivie: Salar d'Uyuni, le désert le plus incroyable du monde. Tourisme Bolivie: Lac Tioticaca, La Paz, Santa Cruz, 20 lieux à voir absolument.
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Le matin, on commence avec un test antigénique dans une clinique tout proche et un tour à l'aéroport pour réserver les billets d'avion et prendre des cartons de vélo. Malheureusement, on revient juste avec le résultat de test négatif, mais il n'y a pas de cartons de vélo à l'aéroport ni la possibilité d'acheter les billets d'avion. Sur internet, le prix des billets de La Paz à Lima a augmenté à plus de 500 EUR, sans les bagages, le prix normal étant de seulement 250 EUR. En discutant avec Erick et sa copine en mangeant à midi, on décide de prendre le vol suivant qui est 4 jours plus tard. Avec la différence de prix, on peut faire beaucoup de choses. L'après-midi, on part au centre ville pour visiter la Plaza Mayor et le marché des sorcières (si vous voulez acheter un squelettes d'un bébé lama ou autres choses bizarres, allez là-bas…). En chemin, on récupère un carton de vélo dans un magasin et la roue de vélo de Matthieu. On commence enfin à être un peu organisé, il ne reste qu'à décider ce qu'on va faire les 4 jours jusqu'à notre vol.
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Certains tronçons ne dépassent pas 6 ou 7 mètres de large, alors évitez de doubler vos co-bikers. Le décor est époustouflant, il rappelle la Vallée Inca du Pérou. Au début on ose pas rouler puis on s'habitue vite au décor vertigineux et on pédale. On finit par accélérer, par de petits frissons parfois. Bon on vous laisse faire votre expérience et profitez du buffet, de la piscine à l'arrivée, sous les cocotiers tropicaux de la Bolivie! C'est la récompense final des agences. C'est fini, pas une égratignures et un grand souvenir!