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En pratique, on a le sentiment que l'espace entre les sièges avant est tronqué par le monumental tunnel de transmission, digne d'un Volkswagen Touareg. Le problème, c'est que la 3008 demeure une traction... Allez comprendre! L'autre élément marquant dans l'habitacle de la Peugeot 3008, c'est sa luminosité. Avec le toit panoramique (de série selon les finitions), la surface vitrée peut ainsi aller jusqu'à 5, 34 m²! Mise a jour gps 3008 de 2014 http. Les passagers apprécieront, d'autant que le confort s'avère lui aussi à la hauteur. Pourvue d'une largeur au coude remarquable pour ce gabarit, la 3008 sait accueillir les fortes statures… mais les grandes jambes devront se placer au millimètre aux places arrière. Niveau rangements, c'est quasiment un sans faute. La console abrite un bac d'une contenance de 13, 5 litres, les bacs de porte disposent eux de 7 litres parfaitement logeables et deux trappes de rangement viennent même se loger sous les pieds de passagers arrière. Même constat au niveau du coffre —l'égal des monospaces compacts— qui dégage un volume de chargement de 512 litres, et jusqu'à 1.
Apathique à bas régime, la bête ne sort de sa torpeur que passés les 2. 000 tr/min pour livrer ensuite une meilleure composition entre le 3e et 4e rapports. Du coup, trouver le bon régime n'est pas une mince affaire, surtout en ville où les relances sont légion. Un maniement exagéré de la boîte qui se répercute de suite au niveau de la consommation: 7 l/100 km durant notre Essai, loin des 4, 9 litres annoncés par le Lion. En revanche, le constructeur confère au 1. 6 un silence de fonctionnement remarquable, au ralenti comme dans les hautes sphères. [H4]Comme une 308SW avec du grip! Mise a jour gps 3008 de 2014 en. [/H4] Côté châssis, la 3008 perpétue l'excellence de la marque au Lion. Quelle rigueur! Son train avant reste incisif en toute circonstance et le roulis idéalement contenu. Pour ce faire, Peugeot utilise les trains roulants de la SW et place le centre de gravité de la 3008 relativement bas. Plutôt réfractaires à ce type de véhicule, les amateurs de coupé y trouveront du coup eux aussi leur compte tant le crossover est agile dans les enchaînements rapides.