Prise Chariot Elevateur

Job in Mirabel - Quebec - Canada Company: DRAKKAR Full Time position Listed on 2022-05-31 Job specializations: Job Description & How to Apply Below * PLUSIEURS POSTES DE CARISTES - OPÉRATEURS DE CHARIOT ÉLÉVATEUR À COMBLER * À PROPOS DE L'EMPLOI L'entreprise accompagne ses clients grâce à une tour de contrôle complète, véritable technologie révolutionnaire pour le monde des services logistiques, qui intègre l'interface client, la gestion des transporteurs, l'entreposage, la réparation et l'assistance à la fabrication. VOS RESPONSABILITÉS Déplacer du matériel en utilisant un chariot élévateur ou un transpalette; Effectuer le chargement et le déchargement de marchandises; Exécuter des tâches de nettoyage général du hangar et du magasin; Assister le magasin et faire l'expédition, la réception, la production pour tout mouvement de matériaux, d'outils et d'équipement; Assister à la prise d'inventaire; Maintenir l'entrepôt sécuritaire et bien ordonné; Participer à la préparation de commandes pour la production; Toutes autres tâches assignées par le supérieur immédiat.
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– Utiliser du matériel conforme à la réglementation.

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Il y a deux façons d'effectuer un test de batterie d'un chariot élévateur. La plus simple consiste à utiliser un multimètre numérique pour déterminer la tension, le courant et la résistance de la batterie. Avec le multimètre Il suffit d'allumer le multimètre et de le laisser fonctionner pendant au moins 5 secondes. La batterie d'un chariot élévateu r doit être testée avec un multimètre afin de vérifier qu'elle ne surchauffe. Pour cela, il suffit de la brancher sur une prise secteur et de brancher un multimètre. La batterie d'un chariot élévateur ne doit pas surchauffer au-delà de 40°C. Si la température est supérieure à cette limite, la batterie ne sera plus en mesure d'alimenter le moteur et le chariot élévateur. La température de la batterie doit toujours être comprise entre 20°C et 40°C. Prise chariot elevateur et. Les batteries de chariots élévateurs sont conçues pour résister à une tension nominale d'au moins 20 kV. Si la puissance du moteur dépasse cette tension nominale, la puissance du moteur sera réduite et la batterie pourra être endommagée ou détruite.