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Le pré-cablage haute température (2m fournis câblé) assure la passage de l'alimentation électrique dans le volume de la cheminée pour raccorder le Mono Chemin'Air ® au secteur. Compatibilité: Le Mono Chemin'Air ® convient pour une cheminée à foyer fermé dont la température dans la hotte n'ex- cède pas 120°C. Le Mono Chemin'Air ® doit être associé à une cheminée à foyer fermé installée conformément au DTU 24. 2 et notamment concernant le dimensionnement des amenées d'air de convection (400cm2 mini) et des sorties d'air chaud de la hotte (500cm2 mini). Ces dimensions peuvent être supérieures sur préconisations du fabricant du foyer. Mono bouche air chaud 120m3/h 170x170mm DMO. Le Mono Chemin'Air ® ne remplace pas une grille de sortie d'air chaud de la hotte, sa surface de passage d'air ne peut être prise en compte dans le dimensionnement du système de convection du foyer. Caractéristiques: Constitution: Tôle d'acier zinguée Moteur monté sur roulement à billes. Grille de façade acier revêtement époxy. Câble électrique haute température 2 mètres (fourni câblé) Fonctionnement: Marche / arrêt automatique préréglé en usine (marche à 40°C et arrêt à 30°C Dimensions: Facade: L172 x H172 x P30mm Encastrement: L154 x H154 mm Niveau sonore à 3m: 24 dB(A) Marche/Arrêt automatique; pré-réglé en usine ( Enclenchement à 40°C - Arrêt à 30°C) Tenpérature de fonctionnement: 120°C maxi.
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Ajouter aux favoris Retirer des favoris Résistant aux agents atmosphériques. Fort débit, de 3 000 à 6 500 m3/h. Protection IP 54.
Présentation Du Produit Ventilation air chaud Cette mono bouche permet une meilleure répartition de la chaleur dégagée dans la hotte. Elle convient pour les cheminées équipées d'un foyer fermé ou d'un insert. Extracteur d'air industriel mono vortice Vorticel A-E VHIM254 - AXELAIR | Airchaud Diffusion. Ses lamelles orientent l'air vers le bas afin de protéger vos plafonds du noircissement. Les dimensions de cette bouche sont en façade de 170x170mm avec un précadre de 150x150mm. La monobouche est équipée d'un câble haute température de 1m25 et d'un thermostat pré-réglé qui prévoit déclenchement à 62° et son arrêt à 35°C. Montage de la mono bouche La bouche se monte directement sur une hotte. Il ne faut jamais la raccorder en prise directe avec une gaine.
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Équipé d'une visière ajustable et d'un serrage à boucle double-D, ce casque FLY RACING comblera vos sessions intenses. Points forts + Ventilation anti-buée pour le masque pour rouler dans les conditions difficiles; + Couche EPS bien ventilée pour un maximum de flux d'air; + Coque en carbone et kevlar pour une protection optimum; + Technologie haut de gamme MIPS™ limitant les traumatismes crâniens.
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Auteur Message Max-fireman Invit Bonjour, En regardant une photo sur le site du SDIS 13, l'ont voit des SP dont 1 avec un casque rouge et l'autre avec un casque jaune (je pense respectivement: CdG et CdC). Donc le SDIS 13 vient d'adopter comme d'autres SDIS, le code des couleurs sur les casques F1...?? Quelqu'un aurait plus d'infos car c'est la premire fois que je vois a dans le 13 mis part au BMPM. Casque f2 jaune et bleu. Au fait, voici la photo en question: Photo provenant du SDIS 13: boxerfada Passionn accro Sexe: Inscrit le: 21 Juil 2007 Messages: 1153 Localisation: BdR, pays d'Aix Je crois que tu as rpondu toi mme ta question chef de groupe (force rouge) et chef de colonne (force jaune) Ouais. Mais sinon, ceci est en test ou dfinitif, depuis quand...? Existe t-il d'autres couleurs pour le SDIS 13 (Chef de Secteur... )?? Dernire dition par Max-fireman le 02 Fv 2010, 12:09; dit 1 fois Max68 Inscrit le: 20 Ao 2008 Messages: 1126 Localisation: Alsace Mme dlire que le 69 en gros... On met le casque qui protge le plus au chefs de groupe et aux chefs de colonne, cherchez l'erreur!