Pièces &Amp; Réparations - Pièces En Echange Standard

Conformes aux mêmes normes que les pièces d'origine Opel neuves, les spécifications et modifications technologiques les plus récentes sont mises en œuvre. Les composants électroniques sont mis à jour avec la dernière version des logiciels. Les pièces mécaniques intègrent les améliorations les plus récentes. Piece détachée opel corsa d recenze. Les essais complets conduits en fin de chaîne garantissent une qualité identique à celle des pièces d'origine Opel neuves. * Le programme de remise à neuf comprend des pièces reconditionnées et des pièces remises en état: Les pièces reconditionnées sont élaborées à partir de composants déjà utilisés et sont soumises au processus suivant: démontage, inspection, nettoyage, mise à jour logicielle et remplacement des pièces le cas échéant, test et remontage. C'est notamment le cas des moteurs. Les pièces remises en état sont des pièces déjà utilisées qui sont inspectées, nettoyées, testées et reconditionnées. C'est notamment le cas des tableaux de bord.

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Vos avantages Vous économisez jusqu'à 50% par rapport à une pièce neuve – idéal pour des réparations avec un très bon rapport coût-efficacité. Vaste éventail de références disponibles – couverture complète pour certaines familles de produits et gammes de véhicules. Même qualité et même garantie de deux ans que pour les pièces d'origine Opel neuves. Pieces detachees OPEL neuves constructeur exclusivement. Les pièces de rechange d'origine Opel garantissent un ajustement et un fonctionnement parfaits. Les pièces de rechange d'origine Opel contribuent à la protection de l'environnement en économisant des matières premières et une énergie précieuse. Les pièces de rechange d'origine Opel augmentent la valeur de revente de votre Opel. La qualité au rendez-vous, à un prix compétitif Si le programme de pièces de rechange d'origine Opel n'est pas la seule option sur le marché de l'occasion, c'est incontestablement la meilleure. La qualité élevée est garantie par un procédé de remise à neuf industriel, une certification ISO et l'expertise d'Opel en ingénierie.

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Pour vous donner un ordre d'idée, prévoyez un changement: des durites tous les 300 000 km et des bougies de préchauffage, qui excéderont difficilement les 100 000 km, du turbocompresseur, qui commence à faiblir au bout de 200 000 km, du débitmètre, car il s'encrasse progressivement et perd en qualité à partir de 150 000 km, de la pompe de gavage, tous les 250 000 km environ, de la pompe haute pression, qui dure entre 200 000 et 350 000 km, des injecteurs, qui fonctionnent parfaitement jusqu'à 200 000 km. Quels sont les atouts des différents modèles de véhicule Opel? Votre voiture prend de l'âge et vous vous interrogez quant à sa longévité?

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