Ressort De Rappel Boite De Vitesse Clio 1

#1 Jérôme Pilote Membres 324 messages Localisation: 54 Entre Nancy et Metz Posté 28 octobre 2005 - 08:26 Apres avoir renové mon pedalier (demontage, sablage, graissage, peinture), je retend mon cable d'embrayage, je passe la premiere, tout est bon, je passe la marche arriere et la j'entend "clack", la pedale d'embrayage au plancher. Je leve la cox regarde au niveau de la boite, le cable est detendu. Le petit bras d'articulation (la fourchette, mais je suis pas sur du therme) sur la boite ne reviens ressort me semble "mort" mais je sais pas comment. Avez vous une idée du probleme? Voici une photo de ma boite et de cette fourchette: Je ne comprend pas le fonctionement de ce ressort, aidez moi car j'ai envie d'allez rouler avant l'hiver. Merci. #2 Invité_yannou_* Invités Posté 28 octobre 2005 - 08:44 bienvenu au club des casseur de ressort de levier d'embrayage!! Ressort INOX de rappel de levier d'embrayage Fulvia tous modèles. bon plus sérieusement... c'est pas fait, sur ce ressort tu as un bout qui est, il vient sur le plat sur le carter de boite qui est juste devant le levier... et ensuite tu as un crochet, lui, vient par l'arrière du levier (si mes souvenirs sont exacts) et.................. c'est une chianlie à monter!!!!

Ressort De Rappel Boite De Vitesse Manuelle Prix

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Ressort De Rappel Boite De Vitesse Electrique

J'ai ensuite installé un ressort neuf et un doigt neuf, puis capuchon neuf et circlip neuf. Prix total des pièces chez BM: #9 (réf BM: 23 31 7 531 374) "bague de sécurité": 0, 92 € HT #10 (réf BM: 23 31 1 224 825) "couvercle de fermeture": 3, 55 €HT #11 (réf BM: 23 31 7 502 165) "pivot de verrouillage": 6, 65 €HT Et une petite heure de travail sur la boîte si on est soigneux. Le seul truc, c'est qu'il faut tomber la boîte pour y accéder... Pour les vitesses qui accrochent, c'est autre chose, dans le même style, mais autre chose, il faudrait que tu regardes sur ma description là-haut pour voir les pièces à changer. Dans mon cas, j'avais la 3 qui accrochait en même temps que la 4 avait du mal à rentrer. J'ai donc changé le premier ensemble (en partant du fond). Speed Shop : Ressort de rappel 3/74- - Boite à vitesses, embrayage, silentblocs, pièces boite.... En fait, il y a un kit de réparation vendu par BM, c'est le fameux ensemble #28. C'est composé d'un doigt d'un diamètre inférieur à celui d'origine, d'un ressort et d'une bague en Teflon. Il faut ajouter un bouchon #25. Le changement est ultra simple: - au fait sauter le bouchon en utilisant la même méthode que là-haut, vis à placo + pince - on sort le doigt d'origine et son ressort, et on poubélise le tout - on fait entrer la bague en Teflon, à l'aide d'un douille du même diamètre et d'un maillet - on met le nouveau doit + le ressort - on enfonce le nouveau bouchon, avec l'extrémité d'une rallonge de douille à cliquet, c'est la bonne taille, et un maillet.

Salut, Oui, dans ton problème, ce sont les pièces 9-10-11-12 qui en sont la source. La pièce 12 a du mal à coulisser dans sa bague d'alésage, la bague est grippée. Démontage/remontage de la boîte: le garage m'a facturé 7 heures (en comptant le changement de l'embrayage), mais à 44, 25 €HT car ce n'était pas chez BM. Pour changer les pièces incriminées, non, pas besoin d'ouvrir la boîte, ça se fait depuis l'extérieur. Très facile, tu enlèves le circlip #9, et tu le jettes. Pour enlever le capuchon en plastique #10, tu y visse une vis à placo au autoforeuse et tu tire sur la tête de ta vis avec une pince. Aucun besoin de l'outillage BM. Ensuite, tout dépend si tu veux te faire suer au pas. La bonne conduite voudrait que tu changes la bague d'alésage et le doigt de verrouillage. Ressort de boite de vitesse - Carrosserie, Chassis, Frein, Electricité, .... - Old Droppers. Dans mon cas, j'ai simplement re surfacé l'intérieur de la bague d'alésage qui était en place, pour la nettoyer, au papier carrossier 600 puis finissage au 100, en entourant mon petit doigt d'un morceau de papier, et cela suffit à faire partir les irrégularités qui gènent le mouvement de coulissement du doigt de verrouillage.

Ressort De Rappel Boite De Vitesse Peugeot 205

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Prix des pièces chez BM (pour une fourchette: #28 (réf BM: 23 11 7 525 048) "jeu de boulons crantés": 7, 80 € HT #25 (réf BM: 23 31 7 531 369) "couvercle de fermeture": 0, 97 € HT