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En créant ce nouvel oscilloscope, Pico a prévu son utilisation sur la prochaine génération de véhicules, tout en prenant en compte les défis à venir. La performance et les problèmes aléatoires sont affichés de manière très précise et ils sont stockés pour l'analyse éventuelle. MEMOIRE PLUS IMPORTANTE Les PicoScopes 4225 et 4425 sont dotés de huit fois la mémoire des oscilloscopes précédents. Ceci permet de capturer encore plus d'informations sans sacrifier la fréquence d'échantillonnage, ce qui facilite la localisation de défauts complexes et aléatoires et les évènements insolites. PLAGE D'ENTREE ELEVEE La plage d'entrée élevée de +/-200V du PicoScope 4225 et 4425 réduit à un minimum la nécessité d'employer des atténuateurs externes et les sondes différentielles sont disponibles pour mesurer les voltages extrêmement élevés de 1400V et plus. Oscilloscope pour automobile le. LES ENTREES FLOTTANTES Les entrées des PicoScope 4225 et 4425 possèdent leurs propres références à la masse, indépendamment du port USB. Chaque entrée est indépendant (mode commun +/-30V) ce qui augmente la flexibilité et permet de mesurer directement les signaux tels que les circuits résolveur des véhicules hybrides.
Les deux modèles sont des oscilloscopes portatifs ordinaires à 2 canaux. Owon Une alternative pour les personnes qui n'ont pas besoin d'un logiciel spécial pour analyser les voitures est le XDS-2102A d'Owon. Ce scope fait partie de la série XDS d'Owon, qui sont des oscilloscopes ordinaires, et dont les dimensions sont beaucoup plus grandes que celles des oscilloscopes mentionnés précédemment. Les oscilloscopes XDS d'Owon peuvent être prolongés par une batterie, ce qui permet de les utiliser à des fins automobiles. Oscilloscope pour automobile france. De plus, le XDS2102A possède un décodage CAN. La catégorie complète des oscilloscopes pour le secteur automobile se trouve ici!