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Merci d'avance. Bonjour Lionel, merci beaucoup. Oui c'est tout à fait ça et je veux bien le plan avec les côtes balancées et non balancées si ça ne demande pas trop de travail. A votre avis, cela vaut-il le coup de "balancer" les marches en terme de confort de montée? Merci à vous. Nico Merci beaucoup. A votre avis, le balancement des marches apporte-t-il un confort notable? merci pour votre aide. En espérant ne pas abuser de votre temps, je voudrais savoir s'il vous serait possible de recalculer les cotes de l'escalier avec les mêmes caractéristiques mais avec une arrivée droite (donc pas de tournant en haut de l'escalier). Si ce n'est pas clair, je peux vous faire schéma. Tenez moi au courant. En vous remerciant. Merci Lionel. Pouvez-vous me communiquer aussi cette version avec marches balancées? Bonne soirée. Je pense que je vais choisir cette dernière solution. Bonne continuation. nico Autres sujets similaires Forum Date vends escalier tournant bois 2500€ Portes, Escalier, Menuiserie 17 Janvier 2021 escalier avec limon centrale en bois 8 Septembre 2019 Adaptation escalier droit ou quart tournant avec limon central en bois 16 Août 2019 besoin d'aide pour calcul et plan escalier quart tournant en bois 24 Juillet 2017 Aide pour escalier bois 1/8 tournant 17 Juin 2017
Vidéo du montage pantone, le plan pantone - YouTube
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04/02/2010, 14h30 #1 Jackpot_Master Installation d'un moteur Pantone ------ Bonjour à tous, Alors voilà j'ai entendu de-ci de-là des tas de choses sur des méthodes pour économiser du carburant en voiture, notamment sur le moteur Pantone, mais jamais rien de précis. J'ai en effet le projet d'en installer un sur mon diesel (polo 1. 9d atmo 1997) mais je ne sais pas comment faire. Est-ce accessible à tous pour bien fonctionner ou bien est-ce-que ça requiert des compétences particulières? Je précise que je suis étudiant en licence énergie et procédés mais je ne suis pas mécano pour autant. Bref, je répète que je voudrais vraiment des réponses plus pratiques que théoriques sur le sujet, sur la marche à suivre quoi. J'ai l'impression que les solutions sont là, mais qu'il y a des gens qui n'ont pas intérêt à voir marcher ce genre de techniques! (enfin je ne vois pas pourquoi les constructeurs qui se targuent de faire des voitures qui consomment moins n'adjoignent pas de série ce genre de système sur leurs moteurs) Merci d'avance pour vos réponses!
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----- Aujourd'hui 04/02/2010, 15h22 #2 verdifre Re: Installation d'un moteur Pantone Bonjour, pour ce type de transformation il faut des compétences très particulières une formation de magicien me semble adaptée fred On ne vient pas de nulle part et il serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où! 04/02/2010, 15h49 #3 au mieux ça ne marche pas, au pire tu va flinguer ton moulin.... quand à la théorie du complot, elle commence être un peu réchauffée..... "ON" a utilisé le turbo pour améliorer le rendement du moteur diesel, et rien ni personne n'en a empêché le développement!
Nos montages ne se sont pas limités à doper à l'eau des véhicules classiques mais aussi des véhicules de collections. Ci dessous une moto 125cm3 avec le kit pantone ecopra. De la même façon le moteur devient plus souple et économique la résistance à l'effort apparait à plus bas régime. En 2007 et 2008 des réunions de travail avec "Voxan" seul fabriquant et motoriste de motos française étaient engagées mais les réalités économiques ont eut le fin mot de l'histoire. C'est une moto Hyosung motorisation Honda 4 temps. Une autonomie et un gain kilométrique de 130 km par plein. Testé par des Bykers, la moto parait fluide et agréable a l'essai. Lu 9906 fois Dernière modification le dimanche, 28 janvier 2018 09:38