Fourgon À Claire Voie Destiné Au Transport Des Chevaux — Le Pari De Relancer Le Secteur Du Tourisme À Constantine | El Watan

Les 'fixtures', le transport des chevaux et les traitements des chevaux ont été parmi les autres points abordés lors de cette réunion. The fixtures, transport of horses and treatment of horses were among other subjects raised during this meeting. En effet, sous couvert d'un rapport d'initiative sur le transport des chevaux, l'ensemble du transport des animaux est concerné par le texte (bovins, ovins,... Fourgon à claire voie destiné au transport des chevaux saint etienne. ). In fact, in the guise of a report on an initiative regarding transportation of horses, the transportation of all animals is in fact covered by the text (cattle, sheep, etc. ). Je crains toutefois que les spécificités du transport des chevaux, en particulier des chevaux enregistrés, n'aient pas été prises en compte comme il se doit. With regards to the transport of horses, I am concerned that the specificities relating to the transport of horses, and in particular registered horses, have not been properly taken into account. Le transport des chevaux est par nature contraire aux cinq libertés en raison du peu d'espace disponible, de l'absence d'accès à la nourriture et à l'eau.

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Décliner Faire correspondre Ce fourgon, tout à claire - voie, était garni de claies délabrées qui semblaient avoir servi aux vieux supplices.

Situé au c£ur de paysages féeriques, entre les parois de l'emblématique Oued Rhumel, le chemin des touristes de Constantine, considéré comme de «l'or en barre qui sommeille'', est en passe de parfaire sa lente mais inexorable quête d'une réhabilitation tant escomptée depuis de nombreuses années. «Avec ses ponts, sa vue vertigineuse et surprenante sur le ravin, ses gorges du Rhumel et le chemin des touristes, Constantine a des atouts prodigieux pour devenir un pôle touristique d'exception pouvant drainer chaque année pas moins de deux (2) millions de visiteurs, d'autant que la ville a désormais comblé son manque en matière d'infrastructures hôtelières'', estime un cadre du secteur du tourisme. S'étendant sur 2, 5 km de long, avec une largeur de 1, 5 mètre, cet ouvrage séculaire conçu par Frédéric Rémès, un ingénieur des ponts et chaussées, entre 1843 et 1895, longe la falaise rocheuse à plus de 150 mètre de haut à partir du Pont du Diable (sous le pont de Sidi Rached) jusqu'au Pont des Chutes, à moins d'un (1) kilomètre de la piscine olympique de Sidi M'Cid.

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En attendant la concrétisation de la réhabilitation tant attendue de ce site touristique, certains citoyens s'interrogent quant au "sort'' de ce patrimoine unique, dont le lancement effectif des travaux de restauration et de réhabilitation devaient normalement avoir été entrepris "il y a deux décennies au moins''. Plus de 60 ans après sa fermeture, le Chemin des touristes demeure pour l'instant une grande inconnue pour une majorité de citoyens qui souhaitent arpenter, dans un proche avenir, ce sentier atypique surplombant l'Oued Rhumel.

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Le wali de Constantine, M. Abdessamie Saidoune, a donné lundi le feu vert pour la relance du fameux projet du Chemin des touristes, ce passage qui serpente tout le long de la paroi rocheuse de l'oued Rhumel et traverse la ville de Constantine. Le wali a pris cette décision au cours d'une séance de travail qui a réuni en son cabinet les représentants de divers secteurs concernés par cette question ainsi que l'entreprise nationale SAPTA qui a été chargée de la réalisations du projet, et le bureau d'études sétifien qui a été chargé de faire une étude du projet et la présenter pour approbation. A cette occasion, le wali a fixé comme dernier délai aux opérateurs techniques la date du 29 mai prochain pour présenter aux autorités l'étude finalisée et définitive pour approbation avant le démarrage des travaux de ce projet que tout le monde connait a tendance aujourd'hui à revenir à l'ordre du jour. Aussi, il est utile de faire un petit historique de ce dossier. En effet, le projet de réaménagement du chemin touristique remonte à l'année 1997 lorsque les autorités de l'époque avaient décidé de remettre en fonctionnement ce chemin sinueux, accroché au flanc du rocher, et qui date de l'époque coloniale.

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Le projet de réhabilitation de ce monument de l'antique Cirta avait été retenu dans le cadre des grands aménagements inscrits à l'actif de la ville de Constantine, au titre de l'évènement Constantine, capitale 2015 de la culture arabe, rappelle-t-on. Bounafaâ a indiqué que "de nombreuses contraintes en rapport avec les réseaux d'évacuation et les rejets des eaux usées affectant ce chemin surplombant l'Oued du Rhumel soulevées ont été réglées". Lire aussi: Constantine: fin des travaux de consolidation des stations du téléphérique Dans les détails, le même responsable a relevé que le chemin des touristes qui s'étend sur 2, 5km sera réhabilité selon un plan d'action approprié portant fragmentation du tracé du chemin sur 7 sections, réparties en fonction de la configuration de chaque segment. La réhabilitation des passages défectueux tout le long de l'itinéraire, la restauration de l'ancien pont situé au-dessous du pont de Bab El Kantara, l'aménagement du jardin qui agrémente le parcours de ce monument et la réhabilitation de l'ascenseur de Sidi M'cid, avec un projet de réalisation d'un nouvel ascenseur, figurent parmi les opérations prévues dans le cadre de ce projet, a-t-on rappelé.

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Archives Le chemin des touristes de Constantine, un passage accroché à la paroi des rochers, au dessous du Rhumel, sera bientôt réhabilité. Deux variantes sont proposées dans ce projet prometteur a indiqué ce 16 novembre, le chef de l'exécutif local, Ahmed Abdelhafid Saci. Considéré comme une des curiosités de la ville du Vieux Rocher, le chemin des touristes, long de 2, 5 km est l'œuvre de l'ingénieur-constructeur Frédéric Rémes, réalisé entre 1843 et 1895. Taillé dans la roche, cet itinéraire au panorama majestueux est constitué d'un savant alliage de tunnels creusés dans la roche, d'escaliers et de petits ponts métalliques, permettant de relier la rive droite à la rive gauche du ravin, en passant par des lieux symboles du patrimoine matériel et mémoriel de la ville, à l'instar des bains romains, ou encore du hammam de Salah Bey. Fermé depuis plus de 60 ans, le Chemin des touristes l'un des symboles phares de Constantine demeure pour l'instant une grande inconnue pour des générations entières de la ville.

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Et cela a marché l'espace d'une année avant que ce projet mythique ne se dilue dans l'histoire. Et maintenant les autorités semblent revenir à la charge pour le relancer.

Sur la rive gauche l'on aperçoit, dressé sur son éperon rocheux, la mosquée de Sidi Rached. Le chemin passe sous le pont Sidi rached, puis suit alors la rive droite du Rhumel en serpentant dans les anfractuosités du rocher à une hauteur moyenne de 30 à 50 mètres au-dessus de l'eau. Un peu en aval, un petit barrage dévie les eaux vers un canal souterrain, situé rive gauche, et qui traverse tout le rocher pour aller alimenter la chute artificielle de 128 mètres du moulin Lavie. Avant d'atteindre la passerelle Perrégaux l'on découvre deux grosses piles d'époque romaine. Elles peuvent être les vestiges d'un pont (pont d'Antonin), mais plus vraisemblablement ceux d'un sanctuaire ou d'un moulin. Passée la passerelle Perrégaux se trouvent les bains de César dominant le gouffre. Ils sont alimentés par une cascade et des eaux thermales. En continuant sur la rive droite on arrive au hammam de Salah Bey alimenté par des sources chaudes. Le Bey y descendait régulièrement en empruntant un escalier taillé dans la roche et dont on peut encore voir les traces en dessous de la medersa.