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Elles sont dans la majorité des cas montées sur les modèles full options. Boite de vitesses Opel Vivaro 1.9 DTI / CDTI BV6, Frans Auto. Boîte automatique à variation continue: C'est le même principe que sur un scooter, c'est grâce à un variateur que la gestion de l'accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles ont tendance à être particulièrement lentes et ont tendance à être peu réactives au moment des phases d'accélération de votre Opel Vivaro. Je subis des problèmes avec la boîte automatique de ma Opel Vivaro On démarre maintenant la partie qui vous intéresse probablement le plus dans ce tuto, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer sur la boîte à vitesse automatique de votre Opel Vivaro? Comme on vous le disait dans les parties précédentes, en général elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, cependant, découvrez ci-dessous les principaux problèmes que vous pouvez rencontrer: Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Opel Vivaro: Comme on vous le décrivait plus haut, qu'importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à patiner au moment des phases d'accélérations.

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a part ca je n ai fait acune reparation decu sauf l entretien courant "c est moi qui l entretien" et non le garagiste je n ai pas confiance. Sachez que renault preconise une huile speciale pour cette boite. kevin-13 #8 06-05-2013 20:58:52 Bonjour, oui tu peux moi je l ai fait et il m en on redonner une nouvelle moi sa fait ma 3eme boite a vitesse en 2 an et elle a 28000km

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Sur une transmission manuelle, nous ne voyons depuis l'habitacle qu'une infime partie de la boîte de vitesses, à savoir la pédale d'embrayage et le levier de vitesses. Ceci étant, bien d'autres composants entrent en jeu pour que tout se déroule correctement: tringlerie, volant moteur, pignons, engrenages et arbres sont nécessaires au bon fonctionnement de la transmission. Deux arbres forment la boîte de vitesses. L'arbre d'entrée de boîte, appelé l'arbre primaire; et l'arbre de sortie de boîte, appelé l'arbre secondaire. Tous deux sont dotés de pignons qui, lorsqu'ils sont reliés les uns aux autres, forment plusieurs engrenages qui correspondent aux différentes vitesses du véhicule. Boite a vitesse vivaro dimensions. VOIR LES TARIFS POUR Vivaro Lorsque vous passez d'une vitesse à une autre, un composant que l'on appelle un baladeur, vient solidariser le pignon correspondant à la vitesse sélectionnée et l'arbre secondaire. L'embrayage sert quant à lui à désolidariser la boîte de vitesses de l'arbre moteur afin de passer les vitesses sans rien abîmer.

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