Honda 900 Hornet D’occasion | Plus Que 2 Exemplaires à -75%
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1 750 € TTC Description Équipements Vendeur Chassis Roadster Année 04/2004 Kilométrage 33 000 km Annonce Honda Hornet Arles Informations générales Véhicule Énergie Essence Millésime 2004 Mise en circulation Localisation du véhicule Arles (13) Contrôle technique OK Référence 2013832 Motorisation Cylindrée (cm 3) 900 Classe Énergétique Carrosserie Type (Chassis) Équipements et options Honda Hornet Équipements de sécurité Équipements de confort Accessoires Radio Autres ** VÉHICULE VENDU EN PROCÉDURE RSV/VEI AUX PROFESSIONNELS OU EN PIÈCES DÉTACHÉES AUX PARTICULIERS OU POUR USAGE SUR PISTE. -LA CARTE GRISE ORIGINALE EST DISPONIBLE POUR LA VENTE A L EXPORT UNIQUEMENT N°12903 FULVIO MOTO Bouches-du-Rhône Quartier Balarin, Rd 453 13280 RAPHELE LES ARLES Voir toutes les annonces du pro FULVIO MOTO Horaires: HORAIRES: Du lundi au vendredi: de 9h00 à 12h00 et de 14h00 à 19h00 (18h00 le lundi) samedi UNIQUEMENT SUR RDV Choisissez une formule de livraison via Hiflow: à partir de 99€ TTC Livraison entre 0 et 150km à partir de 199€ TTC Livraison entre 151 et 350km à partir de 299€ TTC Livraison de + 351km En savoir plus sur la livraison.
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La marque japonaise revient sur l'histoire de sa lignée de roadster Une présentation qui se rapproche pour le frelon nippon Lors du dernier salon EICMA de Milan, Honda nous a pris par surprise en présentant, en marge de ses nouveautés 2022, un concept de Hornet à travers une vidéo. Le retour de cette mythique série disparue en 2014 a ainsi pris la forme d'une esquisse très peu détaillée ne laissant entrevoir que son allure générale, très sportive et son moteur à combustion dont le nombre de cylindres a fait l'objet de plusieurs débats. Le constructeur nippon ne l'a jamais caché, le concept Hornet est voué à être décliné en série. La marque a même précisé alors que ce serait "dans un avenir proche". Depuis, Honda est resté silencieux autour de son futur roadster. Mais les indiscrétions des Japonais d'Autoby nous ont confirmé que le modèle serait propulsé par un bicylindre en ligne de 755 cm3 entièrement nouveau à l'architecture proche du twin de la CRF1100L. Un moteur qui doit également être utilisé pour la future Transalp.