Relais Solénoïde Pour Treuil Warn Remplace Les Pièces 63070 62135 : Amazon.Fr: Auto Et Moto - Pompe Amorçage Carburant Poire 8Mm Gasoil Essence Avec Clapet Anti-Retour | Ebay
Connectez le câble jaune à l' #1 connecteur sur le treuil. Fixez le câble bleu à la #2 connecteur sur le treuil. Utilisez la clé dynamométrique et la bonne taille de socket. Serrer les écrous des bornes sur le treuil à 50 livres-pouces. Exécuter à la fois des câbles de retour pour le contacteur de relais. Fixez le câble jaune à jaune contacteur post. Connectez le câble bleu au bleu contacteur post. Laissez les noix en vrac en ce moment. Relais pour treuil, relais treuil warn , relais quad - Montagne Quad. faites passer le câble de l'assemblée depuis le guidon revenir au contacteur. Correspondre les couleurs des prises pour le contacteur de connexions. Attacher le fil noir au fil noir et le fil vert sur le fil vert connecteurs. Connectez les câbles de la batterie dans l'ordre suivant pour les messages sur le contacteur de relais. Fixez le câble rouge de la batterie positive () à la borne de la fiche rouge sur le relais. Cravate noir câble de batterie de la borne négative (-) de la batterie au connecteur noir sur le relais. Serrez les écrous des bornes sur le contacteur de relais à l'aide de la clé dynamométrique et la prise correcte de 40 livres-pouces.
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Warn Le relais est alimenté par du 12V ou 24V et est compatible pour les treuils WARN 12/24V 80i/60/80/90-8k-9k-9. 5TI Référence 72631/1201B Envoyer à un ami Imprimer Agrandir l'image Avis EAN: 3662845074721 Inscrivez-vous à notre newsletter et recevez toutes nos actualités
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22/04/2007, 10h19 #1 Quatre-Quatreux PB treuil Warn Bjr, je viens d'acheter un véhicule avec un treuil warn qui marchait selon le vendeur Mais malheureusement, cela ne fonctionne pas Il y a un interrupteur dans le véhicule qui quand on l'actionne déclenche le relais Warn ( on entend le clac) et malgré cela, le treuil ne foncxtionne aps quand j'actionne la telecommande??
c'est du 12V+ ou -? je n'ai pas encore cherché les caractéristiques de ton récepteur. @+ 16/04/2017, 20h56 #6 Bonsoir Amitiés à tertous comment as-tu déterminé le rôle des bornes, as-tu des indications sur les relais? pour les bornes bobine, pour les bornes contacts de puissance? Je ne connais pas ce genre de relais, tu as posé les bonnes questions cher ami golfo57 Par contre une chose est sure: vu la section des fils du récepteur, le jaune et le blanc vont devoir commander la bobine! Dans l'attente de précisions Cordialement Dans la vie deux mots vous ouvrirons beaucoup de portes: poussez et tirez.... Aujourd'hui 16/04/2017, 22h33 #7 Re, Amical salut TDR125, oui bien sûr, le jaune et le blanc sont les fils de commande. TREUIL WARN - GREEN-EQUIPEMENT. Chicago911 je reprends le sujet et les photos de tes branchements répondent à mes questions. Pour moi tout est bon, il manque juste la liaison pour le - du récepteur, voir fichier joint. @+ 17/04/2017, 11h07 #8 Bonjour Un collegue m'avais expliquer vite fait, mais il n'étais pas sur de lui mais cela ne fonctionne pas.
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mars 28, 2013 10:33 pm varaland a écrit: Thermorétractables? Aucune idée, mais je ne pense pas. Une fois les colliers enlevés ta poire ne se déboite pas? Le probleme c'est que les colliers te permettent de demonter la poire mais les clapets anti retour reste et c'est ca que je veut changer. Message par varaland » ven. mars 29, 2013 5:31 am Si ton problème vient bien de la pompe et ou des clapets, pour environ 15 euros je changerais tout; Un coup de couteau sur la durite juste avant et aprés et tu repars sur du neuf Message par Blond 13 » ven. mars 29, 2013 3:37 pm varaland a écrit: Si ton problème vient bien de la pompe et ou des clapets, pour environ 15 euros je changerais tout; Un coup de couteau sur la durite juste avant et aprés et tu repars sur du neuf C'est ce que je compte faire mais je ne sais pas comment remettre les dirites sur la poire neuve. Pompes d'amorçage, Marque HELINGTON. et avec ce foutu raccord je ne pense pas pouvoir changer la durite complète. Message par varaland » ven. mars 29, 2013 9:31 pm Peux tu faire une photo de ton souci parceque là...
si oui, c'est un probleme de mise a l'air libre, le tuyau doit etre soit bouché, soit pincé Message par Aerandir » dim. 14, 2013 4:02 pm Bien vu, Steph, j'avais pas pensé à ça... C'est le travail que l'on a pas commencé qui est le plus long à terminer ( J. Assieds toi deux secondes, et poses toi des questions.....