Astuces De Grand Mère Pour Nettoyer Les Phares De Voiture
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Démontez et retirez le support de l'ampoule délicatement en faisant attention à ne perdre aucune pièce. Enlevez et essuyez l'intérieur du phare avec un chiffon et laissez bien sécher à l'air libre. Replacez la platine de l'optique ainsi que le phare en vérifiant bien l'étanchéité et l'état du joint de caoutchouc. Je vous suggère fortement de vous référer à votre guide d'utilisation ou mieux encore de chercher comment faire directement sur Youtube en indiquant la marque et le modèle de votre voiture. 3. Phare de vieille voiture du. Enlever la condensation dans un phare au sèche-cheveux Bon, je ne sais pas si cette astuce du sèche-cheveux est possible avec les vieilles voitures, mais elle fonctionne très bien avec une voiture récente. Ouvrez le capot de la voiture et retirez l'embout (le couvercle) de plastique au niveau du phare problématique. Utilisez ensuite un aspirateur (en mode poussé) pour sécher et enlever la buée et l'eau accumulée dans le phare. Vous trouverez plusieurs tutos sur YouTube pour différents modèles et marques de voiture.
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Vous devez les faire vérifier puisque l'humidité est la cause première des fuites d'eau. Autres astuces pour garder sa voiture propre En dehors des phares, les vitres méritent également un entretien particulier. L'astuce consiste à se servir d'une solution préparée avec du blanc de meudon pour nettoyer les vitres. Astuces de grand mère pour nettoyer les phares de voiture. il vous faut: un demi-verre de savon de Marseille de l'eau chaude 250 g de blanc de Meudon Une fois le produit prêt, pulvérisez-le sur les vitres et essuyez-les avec un chiffon de microfibres. Toutefois, pour conserver cette propriété, il est recommandé de frotter les vitres avec un morceau de pomme trempé dans du vinaigre blanc. Tout ce qu'il vous reste à faire, c'est de rincer et de laisser sécher. Ne vous servez surtout pas de produits du commerce car on y retrouve des substances chimiques tel que l'ammoniac, nuisible aux joints en caoutchouc des véhicules. Voilà des solutions faciles à préparer, qui une fois appliquées ne manqueront pas de faire briller vos phares et vos vitres sur le long terme.
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Il faut compter en moyenne de dix à une vingtaine d'euros selon le choix d'un produit seul ou vendu avec ses papiers abrasifs. Plus le chiffre est petit, plus le grain est fort. En fonction du degré de ternissure du verre, il est conseillé de débuter le ponçage avec un disque de type 1000, lorsque le phare est fortement terni, puis de passer progressivement au 2000 et au 3000. En revanche, ces kits ne contiennent pas les équipements de lustrage des phares, nécessaires pour effectuer la dernière partie du travail. Il faut alors les acheter à part. Le kit de rénovation dit "professionnel", est quant à lui des plus complets. Il contient toute la panoplie de produits et équipements nécessaires à une rénovation totale des optiques. Entretien de ma voiture : 3 astuces pour rénover des phares opaques. En plus du produit rénovant et des papiers abrasifs (ici sous formes de disques), il contient l'adhésif destiné à protéger la carrosserie au pourtour des phares (plusieurs kits basiques l'intègrent également); un adaptateur de ponçage et polissage, destiné à être monté sur une perceuse; ainsi qu'un tampon lustreur.
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N'hésitez pas non plus à adopter également des astuces de grand-mère pour le nettoyage de vos sièges et de l'habitacle du véhicule.
Sans quelque chose pour courber ou réfléchir leur lumière, elles seraient toujours plus lumineuses que les halogènes, mais seulement dans une direction. Et c'est le plus gros problème lorsqu'on essaie de convertir des feux halogènes en feux LED, explique Jalopnik. Les phares des voitures modernes utilisent généralement soit des projecteurs, soit des réflecteurs, rapporte PowerBulbs. Comment enlever la condensation des phares de voiture?. Les deux utilisent des miroirs pour réfléchir la lumière, les seconds utilisant une lentille pour la focaliser davantage. Cependant, comme l'explique Daniel Stern Lighting, à moins que l'assemblage du phare ne soit façonné en tenant compte de la technologie de » l'ampoule «, il ne distribuera pas la lumière correctement. L'espace juste devant votre voiture pourrait être un peu plus lumineux, expliquent les utilisateurs du forum Tacoma World, mais plus loin, il pourrait en fait être plus sombre. View this post on Instagram Quand il s'agit d'ampoules LED de rechange, la focalisation optique est la plus importante afin de faire briller la lumière plus loin sur la route, là où vous en avez besoin, et d'éviter les éblouissements.