Éclairage Derbi Euro 2 - Electricité - Forum Scooter System

Dudu666 Technicien Messages: 804 Inscription: dim. 24 janv. 2010 - 22:32 Régulateur+redresseur (2 en 1) pour MVT DD Je voudrais savoir enfin ce que je peux commander comme "régulateur/redresseur" fonctionnant avec juste un fil alternatif. On en trouve pour moto mais avec 3 entrées pour des alternateurs triphasés, je doute que ça fonctionne avec une seule sortie alternative sur allumage de mob. Alors je sais pas pourquoi on a 2 sorties alternatives sur MVT DD? L'une ou l'autre c'est pareil non? Régulateur+redresseur (2 en 1) pour MVT DD - Ventilxp.com. Les 2 ensembles en tous cas pas de différence de potentiel, envie de dire que dans l'allumage les 2 fils viennent du même point. Soit! Pas envie d'un montage du futur avec redresseur+pont de diodes fixés au cadre de la mob avec des fils dans tous les sens. J'en ai plusieurs dont un petit qui me fait du 6V et un beau gros "régulateur" universel gris à ailettes qui ne fait que redresser et qui va m'exploser la batterie car la tension continue n'est pas régulée et grimpe haut. 103 cadre perso spx/rcx/sp Fourche et jantes XR/ selle RCX /barre coudée/ guidons bracelets/bulle duke recoupée/disque SSP 260mm/rétro tnt/compteur vélo Sigma BC906/ thermomètre Koso/pneus Hutchinson/amorto Paioli/peinture perso... moteur hydribe Nitro MHR racing 70, puis Nitro Pro Race 3, puis Derbi 88cc Stage6!

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70 mhr racing 70 pro race 75cc top perf rose tu as aussi le 80cc most il y a 1 minute, Msb a dit: Merci et toi tu pense c'est lequel qui a le plus de couple? 80cc most et le 75cc top perf due plus après ta aussi barikit et italkit qui sont plus typé couple comme le most il y a 3 minutes, Msb a dit: Super merci beaucoup Il y a 3 heures, Msb a dit: oui ça va envoié grave pensse a fair une petite pate pour fixé le joint spy vilebrequin coté boîte sinon il se bar avec une grosse prépa j'avai zaper de te le dire Il y a 10 heures, noux a dit: Je viens de voir le 80 airsal est ce que y l'est bien comme kit? Et toi est ce que c'est fiable car j'en entend pas vraiment du bien sur airsal Il y a 14 heures, noux a dit: Salut tu me montrera stp en photo en mp sera sympa Il y a 3 heures, Nat69ffr a dit: Je viens de voir le 80 airsal est ce que y l'est bien comme kit? Mvt dd euro 3. Et toi est ce que c'est fiable car j'en entend pas vraiment du bien sur Le traitement nickasil de chez airsal est pas top. Un airsal xtrem est perfo.

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Article non-homologué/Interdit sur voie publique/Réservé à un usage compétition sur voie privée telle qu'un circuit.... Lire plus

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Moi je suis pas fan de cet marque il y a 16 minutes, Msb a dit: Tu me conseillerai quoi toi comme kit ou il n'y a pas besoins de prépa? Monte un mk pro race. Dis nous toute ta configuration stp il y a une heure, Msb a dit: Dcp mk pro race pipe top perf embrayage pollini clapet top perf allumage origine vibrequin renforcer carburateur 21 Par apport a ta configuration met plutot un 75 top perf rose car le mk pro race demande un gros carburateur, un très bon pot 70 80cc et un allumage rotor interne Très bien super merci beaucoup, et tu pense que le 75 tien l'allumage origine ou c'est chaud? Oui c'est bon ca tien. Devises: l'Euro progresse après forte inflation en Allemagne - 30/05/2022 à 17:56 - Boursorama. Prend une clavette decalé aussi c'est plus perfo c'est un très bon kit. à l'instant, Msb a dit: Juste tu sais si un carburateur 21 marche pour un 80 airsal? et si l'allumage d'origine aussi tiendrais? Airsal niveau fiabilité et perf c'est bof Oui ca tiendra avec l'allumage Et le carburateur 21 irai? tu me conseillerai quoi comme kit pas trop cher qui a des bonnes perf? J'en aimerai sur un qui lève facile Rejoindre la conversation Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard.

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