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L'industrie automobile a créé une association publique en 2021, qui comprend des entreprises cherchant activement à façonner l'écosystème I Catena-X. RIDDLE&CODE est devenu membre de l'Association. L'objectif stratégique de Catena-X est de déployer un écosystème standardisé sur l'ensemble de l'industrie automobile. Cette volonté émane d'entreprises allemandes du secteur automobile. Cet écosystème sera ensuite adopté par l'ensemble du secteur automobile européen et au-delà. Press on optique wood. Alors que l'initiative d'infrastructure Gaia-X vise à fournir un accès souverain aux données via des services partagés pour des industries variées, Catena-X s'adresse spécifiquement à l'industrie automobile. La monétisation des données et le déploiement d'écosystèmes tokénisés sont des éléments essentiels du projet. L'objectif est de pousser, à différents niveaux, ces segments sectoriels dans la bonne direction en termes de critères environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG). Les raisons qui ont poussé RIDDLE&CODE à rejoindre le réseau RIDDLE&CODE contribuera au réseau Catena-X en apportant son expertise dans les cadres de travail de la blockchain.

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Les raisons qui ont poussé RIDDLE&CODE à rejoindre le réseau RIDDLE&CODE contribuera au réseau Catena-X en apportant son expertise dans les cadres de travail de la blockchain. La société a démontré son expertise durant divers projets, à l'instar des achats publics avant commercialisation de l'infrastructure européenne des services de chaîne de blocs. RIDDLE&CODE rejoint le réseau automobile Catena-X | Business Wire. RIDDLE&CODE, ainsi que d'autres partenaires, a lancé une architecture véritablement européenne, baptisée ZENBRIDGE. Le projet reçoit le soutien de la Commission européenne. Notre ambition est d'accélérer la transition vers un écosystème automobile transparent dans lequel les données seront facilement partagées, sans rencontrer les obstacles liés à diverses infrastructures propriétaires. RIDDLE&CODE relève ces défis depuis sa création. « Nous rejoignons l'association et les partenaires pour ajouter notre Trusted Car Wallet et notre pile logicielle de technologie de registre distribué (DLT) aux prochaines normes de données de voitures connectées », déclare Minh Cao, directeur Mobilité et Secteur automobile, RIDDLE&CODE.

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