Forum Du Porsche Cayenne - Actualites, Debats, Annonces, Discussions, Avis Et Passion! &Bull; [Modele 955] Huile Mannol : Moteur, Boite De Vitesse, Echappement

19/04/2012, 21h58 #1 Modérateur 20/04/2012, 07h12 #2 Quatre-Quatreux Il ne faut pas prendre les gens pour des cons, mais il ne faut pas oublier qu'ils le sont. 21/04/2012, 09h39 #3 QUAND C'EST BON, C'EST QUAND MEME MEILLEUR... LAND ROVER 110 TD5 SW 2005 LAND ROVER 88 S III essence de '81 (the bonheur!!! ) 21/04/2012, 09h41 #4 Banned 21/04/2012, 09h52 #5 21/04/2012, 09h54 #6 21/04/2012, 10h45 #7 KIA SORENTO EX MAJOR 2. Origine huile mannol a la. 5 CRDI BA DE 07/2003 AVEC 231 000 KMS 21/04/2012, 11h26 #8 21/04/2012, 12h13 #9 a bientot dans la rubrique réparation 21/04/2012, 12h25 #10 Merci pour ce moment en TOY......... Valérie

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[Modele 955] Huile mannol Tout ce qui concerne et aussi la transmission, l'allumage.

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Filtrer par Livraison gratuite Prix Minimum (€) Maximum (€) Notes 4 et plus 2 3 et plus 2 Marques SCT GERMANY 12 MANNOL 4 BARDAHL 1 ECD GERMANY 1 Q8 1 WOLF 1 ZASDAR 1 Contenance (l) Minimum Maximum Type d'huile Huile pour moteur 7 Type de produit Vendeurs ECD-Germany 13 Pièces Pneus 6 Electropolis 1 Mon grossiste auto 1 Livraison Livraison gratuite 14 Livraison en 1 jour 1 Livraison à un point de relais 6 Éco-responsable Origine France

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Faut juste regarder les normalisations et prendre une huile adaptee. Et laisser en magasin les trucs genre mecacyl et autre. Les boites tombent pzs en panne comme ca, ca se saurait si c'etait a cause de l'huile. Par contre pour la boite, attention a la vidange, c'est pas une boite manu ou un moteur.. 23/07/2014, 07h42 #18 Pour moi la viscosité de l'huile est ce qu'il y a de plus important. Pour moi, plus elle est basse mais aussi constante sur toute la plage de température et plus l'huile va pouvoir se « faufiler » facilement dans tous les coins et recoins pour bien lubrifier et refroidir toutes les pièces en mouvement. Origine huile mannol le. Après la viscosité, moi j'aimerai que l'huile ai de bonne caractéristiques thermique pour bien « transporter » les calories et les évacuer vers le carte de la boite de vitesse. Plus la viscosité est élevée et plus tu vas passer dans le domaine des pates puis des graisses. Cela ne peut plus ce glisser dans tous les interstices et il y a de fortes chances que l'évacuation des calories généré par les frottements des pignons ne soit plus assuré.