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Auteur Message Sujet du message: Boite de vitesse bloquée Posté: 04 Oct 2017, 13:44 Nouveau Membre Inscription: 11 Sep 2017, 14:54 Messages: 10 Département: 10 Audi A3 1. 9 TDI 105Ch Ambiente de Nov 2005 Bonjour à tous, Je viens solliciter votre aide car, je me retrouve depuis hier avec ma boîte de vitesse (manuelle, 1. 9tdi) bloquée en 2ème. Je m'explique, je roulais quand tout à coup, impossible d'enlever la deuxième, j'ai du rentrer chez moi en deuxieme. J'ai finalement réussit à la débloquer en forçant, puis, le même problème est re survenu 5 min après, en repassant la deuxième. Même moteur éteint, vitesse impossible à desenclencher. Je tiens à préciser que l'brayage A été changé il y a 200km. J'ai vu deux mécanos qui me disent que ma boîte est morte, mais j'aimerais l'avis un peu plus poussé de certains membres expérimentés... En vous remerciant Haut | Bas Hors ligne Profil jlucmx Inscription: 10 Juin 2017, 23:32 Messages: 759 Localisation: Semur en Auxois Département: 21 Audi A3 3.

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des portes en roulant Verrouillage centralisé à distance Vitres avant électriques Vitres latérales coulissantes sur rang 2 Vitres latérales fixes sur rang 3 Volant réglable en profondeur et hauteur 2éme rangée de sièges coulissants Sécurité ABS avec Répartiteur électr.

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2 V6 250Ch Autre de Juil 2005 Lorsque le véhicule est à l'arrêt, moteur éteint, est-il aussi difficile de passer les vitesses? Voir l'état des deux cables partant du boitier levier de vitesse et allant vers la boite à vitesse: - cable rouillé, abimé? - leurs ancrages à chaque extrémité: correctement mis, rouillé? Dans le compartiment moteur il faut surement enlever quelques parties pour voir ses cables. Par le dessous du véhicule également? Swiip Moteur à l'arret Toutes les vitesses passent niquel, cependant, moteur allumé les vitesses passent niquel, mais une fois la deuxième enclenchée impossible de la remettre au point mort (ou sur une autre vitesse quelquonque). Meme si j'eteint Le moteur, la deuxième ne peut plus être enlevée. Le mécano a testé moteur éteint de passer toutes les vitesses, il n'y a vu aucun problème (et il est vrai qu'elles passent bien) Merci MacGivre Inscription: 29 Juil 2014, 18:54 Messages: 8683 Localisation: Dans le garage... Département: 35 Autre VAG 2. 0 TFSI 300Ch S de Oct 2017 _________________ MacGivré Modérateur Général Pour toutes demandes de partenaires, d'informations... merci de m'envoyer un "MP" Hors Gradés, Je n'apporte plus de réponses aux MP d'aides techniques!

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Version Autres pièces démontées du même véhicule Afficheur digital Réf: 280341078R Commande lève-glace porte avant gauche Réf: 8200549867 Etrier de frein arrière droit Réf: 7701056165 Pare-soleil gauche Réf: 7701477800 Bras essuie-glace arrière Réf: Retroviseur exterieur electrique gauche Réf: 963028030R Pompe direction assistee Réf: 491101050R Conseils d'experts Large choix de pièces Choisissez Careco, une marque sûre et de qualité issue de producteurs français Garanti 1 an Avis vérifiés

Changement Boîte de vitesses manuelle RENAULT Trafic: Ce qu'il faut savoir Encore très populaire en France, la boîte de vitesses manuelle est une pièce majeure de la transmission automobile. Contrairement à la boîte de vitesses automatique, elle implique que le conducteur passe lui-même les rapports. 🙋 Aujourd'hui, GoodMecano passe en revue tout ce qui concerne la boîte de vitesses manuelle, de son principe de fonctionnement au prix du remplacement de cette pièce, sans oublier d'aborder le sujet de la vidange. Comment fonctionnement la boîte de vitesses manuelle de votre RENAULT Trafic Il existe trois types de boites de vitesses: la boîte manuelle, la boîte automatique et la boîte séquentielle. Cette dernière est toutefois très peu présente au quotidien, elle est surtout utilisée sur les voitures de sport. 🏎️ Le fonctionnement d'une boîte manuelle est bien différent de celui d'une boîte automatique, bien au-delà du fait que l'une implique de passer soi-même les vitesses. Le but de ces deux boîtes reste toutefois identique: transmettre les rotations du moteur jusqu'aux roues.

6Kg Garantie 4 Ans Technologie de la Batterie EFB Application de la Batterie Démarrage Moteur Convient Pour le Start and Stop Oui Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis. Vous aimerez peut-être aussi… Aperçu rapide Batterie de Démarrage EFB Bosch S4E05 Tension 12V Capacité de la Batterie (C20) 60Ah Dimensions (Bornes Incluses) L242 x L175 x H190mm Technologie de la Batterie EFB Marque Bosch Convient Pour le Start and Stop Oui Garantie 4 Ans € 110. Batterie de Démarrage Yuasa YBX3027 - Batterie Megastore. 50 Ajouter au panier Aperçu rapide Batterie de Démarrage EFB Varta N60 Tension 12V Capacité de la Batterie (C20) 60Ah Dimensions (Bornes Incluses) L242 x L175 x H190mm Technologie de la Batterie EFB Marque Varta Convient Pour le Start and Stop Oui Garantie 4 Ans € 109. 50 Ajouter au panier € 0. 00 0 Livraison Gratuite sous 24 à 48h à partir de 35 € d'achat Batterie de Démarrage EFB Yuasa YBX7027

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Agrandir l'image Référence YBX3027 État: Neuf L: 243 l: 175 H: 190mm Polarité: + à Droite Type de boîtier: L2 Tension:12V Capacité à 20h (C20): 60 Performance de démarrage à froid (Ampères) EN1: 550 Poids moyen avec acide (kg): 14.

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