Jeu Axiale Cardan Clk 55 Amg W20 / Classe Clk W209 / Forum-Mercedes.Com
a+ MI911 Par MI911, le 08/02/2011 à 14:21 Oui, mais s'il entend un clac clac, ce n'est pas normal! cricri2 Par cricri2, le 08/02/2011 à 16:54 Merci à tous pour vos réponses, ça me rassure déjà que mon jeu de sortie de boite soit normal J'ai donc mis mon cardan dans l'étau, coté roue je n'ai aucun jeu, mais coté boite entre l'arbre de cardan et la noix(billes) j'ai un trés leger jeu (environ 1mm de jeu axial) Est ce que ce léger jeu est normal? Je vais également démonté l'autre cardan pour vérifier Pierrot71 Par Pierrot71, le 08/02/2011 à 17:32 Je viens de mettre "en étau" un de mes anciens cardans et là aucun jeu côté boite, et vraiment très léger (mais bien < à 0. Jeu axial cardan en. 2mm! ) côté roue. Je pense que tes 1 mm de jeu axial c'est beaucoup... + jeu au niveau du pont/boite, fait que tous les jeux s'ajoutent et "entre en résonnace"... d'où cette sensation de clac-clac! 911targa83 Par 911targa83, le 08/02/2011 à 17:51 Dixit Pierrot71 Je viens de mettre "en étau" un de mes ancien cardan et là aucun jeu côté boite, et vraiment très léger (mais bien < à 0.
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un bon centimètre de jeux, c'est énorme et dangereux, faut réparer sans attendre, les freins est direction, tout doit être parfait.. par deuffe » 20 avr. 2017, 21:39 Je suis d'accord. Le jeu est en bas de la colonne. Ou est ce que je peux trouver un plan de la colonne et de la crémaillère? par renato13 » 20 avr. 2017, 22:31 sur la revue technique 2cv 4 /2cv6 depuis 1970 à fin de fabrication, page 52 tu a tout en vue éclaté.. par deuffe » 04 juin 2017, 21:41 Bonsoir, Le jeu est en bas de la colonne, entre celle ci et l'axe cannelé qui sort de la crémaillère. Axial Jeu de cardans universels Axial AR44 - MCM Group. J'ai l'impression que l"encoche dans l'axe cannelé s'est agrandi, ce qui a créé du jeu par rapport à la vis. J'ai essayé de visser pour serrer le collier mais le pas de vis s'est foiré alors que la fente du collier était encore ouverte. Je n'ai pas la revue technique et cherche donc toujours un plan ou des photos pour vérifier que j'ai bien compris le montage. RICMAN41 Messages: 3138 Inscription: 03 août 2014, 18:47 Ma deuche: 2cv(79, 85)AK400(78)AKpickup(76)Acadiane(85) Date de naissance: 03 février 1972 Localisation: Ouzouer le marché 41 par RICMAN41 » 04 juin 2017, 22:05 Quand on roule en 2 pattes on redonne le sourire aux passants, nos frais kilométriques devraient être remboursés par la sécurité social par deuffe » 04 juin 2017, 22:16 Oui c'est ça et ça me confirme ce que j'avais compris du montage.
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J'ai bien du jeu au niveau de la bague en bronze côté extérieur ( la tige cannelée flotte un peu dedans mais elle est guidée par le moyeux non? mais j'ai les vibrations alors que je suis en 4x2, donc les cadrans ne sont pas entraîné donc ça ne peut pas venir des bagues bronze, j'ai bon ou je dis n'importe quoi? :ouin: Non tu as tout bon, testé et validé par mes soins car ca m'est arrivé;) Vu que tu va démonter ton cardan, tu verra l'état du joint, car en principe pour enlever le circlips vaut tirer un peu sur l'axe pour le libérer.
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Par contre le jeu radial n'est pas normal. oui, en principe j'ai explosé en reconaissance une noix (coté boite, la moins sollicitée) sur ma GTI 1. 6 L SANS LE MOINDRE SIGNE AVANT-COURREUR doits reconnaitre que je n'ai toujours pas compris, mais on est rentrés a pied!
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Free, sinon ce soufflet a été changé y a 8 huit (et pourquoi se barrer au bout de temps de temps??? ) Sinon encore pas mal de graisse au niveau du tripode Envoyé par titoupath J'ai eu un problème de soufflet qui se barrait systématiquement en braquant les roues, même en serrant le collier comme un âne. Il glissait systématiquement et n'arrivait pas a se déformer tant le caoutchouc était devenu raide. Vérifie que les tiens soient bien souples. CALE DE RÉGLAGE DU JEU AXIAL DU VILEBREQUIN ÉPAISSEUR 0,24 MM | Vilebrequins - Distribution - Bielles | E-Cox.fr - Pièces détachées de Cox et dérivés VW. Non bien souple Envoyé par Pat Je n'ai pu faire que 3 multicitations??? donc j'ai mis l'Pat à part:lol: Salut Pat, j'ai pris ta méthode pour enlever le cardan (un peu de gymnastique mais ça passe), oui il ya toujours le circplips et c'est bien propre au niveau tête de cardan -moyeux malgré les 2 mm de jeu Ce qui donne ce jeux c'est ce joint caoutchouc dont tu parle et qui pourrait être bouffé usé? Pour info, pour remettre le cicplips, je n'ai pas besoin de visser une vis en bout du cardan pour m'aider a le remettre en place Sinon j'ai mon palier de transmission qui a un peu de jeux (mis dans un autre post) (d'ou les vibrations? )
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