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Filtres à carburant encrassés. Les filtres à carburant doivent généralement être remplacés tous les 20 000 à 40 000 milles. Par conséquent, s'ils n'ont pas été remplacés récemment, essayez d'abord. Si le problème n'est pas résolu avec un nouveau filtre à carburant et que vous avez remarqué que le problème s'aggrave progressivement sur un véhicule dont le kilométrage est plus élevé, il est peut-être temps de remplacer la pompe. Ma voiture a du mal à démarrer - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Si le véhicule ne démarre pas du tout, écoutez le déclic lorsque vous tournez le contact. Si le clic manque, le problème probable est le solénoïde. D'autre part, si vous entendez un clic mais qu'aucun carburant n'est poussé à travers les lignes d' injecteur diesel et que rien ne colmate les lignes, il est temps de remplacer la pompe. 2019-06-06

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Cette pièce permet de passer d'un courant basse tension à haute tension. Elle joue un rôle déterminant dans la combustion au niveau de la bougie et est indispensable dans le mélange gazeux se produisant dans les cylindres. Une défectuosité à ce niveau provoque des difficultés de démarrage. Les moteurs diesel Dans le cas des voitures à moteur diesel, la difficulté au démarrage peut être due à une défaillance au niveau des bougies de préchauffage. Ces dernières assurent la hausse de température dans les cylindres et permettent de faire fonctionner le moteur. Voiture a du mal a demarrer 2017. Il est donc normal que la voiture refuse de démarrer si ces bougies sont défectueuses. Un contrôle est alors de rigueur. Attention toutefois, les voitures actuelles sont dépourvues de cette pièce. Le problème de démarrage peut avoir alors d'autres origines. Autre chose: assurez-vous aussi que le gazole n'a pas simplement gelé sous l'effet du froid. Lorsque les températures baissent énormément, cela peut causer ce genre de phénomène. Vous serez obligé de faire intervenir votre mécanicien pour qu'il contrôle le filtre à gazole.

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J'ai contacté Euromaster entre temps, pour expliquer mon problème, il me propose un diagnostic des bougies de pré-chauffage, mais bon ça se trouve ce n'est pas ça.

Défaillants, ils peuvent entraîner une mauvaise quantité de carburant à fournir par l' injection électronique. Ici, c'est un passage obligé par la case garage. Votre pompe à carburant ne fonctionne plus correctement. Pour savoir si c'est votre pompe, nous vous conseillons dans ce cas de contacter au plus vite votre garagiste. 🔍 Le système d'allumage de mon moteur est-il concerné? Sur les modèles essence, l'une de vos bougies d'allumage rencontre peut-être un problème. Voiture a du mal a demarrer 2018. C'est souvent le cas pour les véhicules anciens, mais les plus récents ne sont pas à l'abri de ce souci! Les modèles diesel ne sont pas concernés puisqu'ils disposent de bougies de préchauffage, et n'ont en théorie aucun souci pour démarrer. On vous donne toutes les astuces pour réparer les causes de votre problème d'allumage. 🔧 Que faire si les fils de mes bougies sont abîmés? Ouvrez votre capot et localisez vos fils de bougies (grands fils noirs assez fins) entre la culasse et la bobine d'allumage; Contrôlez tous vos fils de bougies: des craquelures ou brûlures peuvent avoir compromis l'isolation et/ou le passage du courant électrique, et donc l'allumage de la bougie en question; Vérifiez s'il n'y a pas de corrosion à l'extrémité des connexions.