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Thème 1: Constitution et Transformation de la matière
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Home » Seconde » Cours de Physique-Chimie en 2nde (version 2021)
Animations illsutrant la relativité du mouvement: Roue de vélo (fichier exectuable) Mouvement d'un vélo Extrait du film " top secret " (idem sur youtube) et saut en parachute. (idem sur youtube) Animations relativité du mouvement. et ici.Votre leitmotiv: avoir la main sur l'intégralité des prestations d'aménagement. Pas de place à la diversité, à un regard neuf, à l'expertise extérieure. Mais il est vrai qu'après 20 ans vous connaissez tous les sujets et vous n'avez rien à apprendre de quiconque. · Nous avons également voté contre l'avance de trésorerie pour la concession des Hauts Saumons, projet auquel nous ne sommes pas favorables. · Venait ensuite la convention de financement du futur Parc des expositions: une avance de 43, 5 millions d'euros HT (maximum) sera versée à la SPL Chartres aménagement pour ce projet; Jean-François Bridet a exposé notre point de vue: « Vous ne serez pas surpris que les élus de Chartres Ecologie votent contre cette convention qui permet la réalisation d'un projet emblématique d'un modèle de développement qui accuse 50 ans de retard. Il s'agit de perpétuer un modèle écologiquement irresponsable qui justifie, particulièrement à Chartres, la multiplication de projets inutiles, démesurés et dévastateurs.
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Chaque mois, zoom sur une structure satellite de Chartres métropole: ses missions, ses réalisations, ses projets... Ce mois-ci, découvrez Chartres métropole Transports! Depuis le 1er janvier 2015, la société publique locale (SPL) Chartres métropole Transports met en œuvre la politique de mobilité de Chartres métropole. Son champ de compétence s'étend aux 66 communes de l'agglomération. C'est aussi elle qui gère la Maison du vélo. La SPL Chartres métropole Transports intègre différents métiers pour mener à bien les missions qui lui sont confiées: un service maintenance assure le suivi et l'entretien du parc de près de 120 véhicules; un service exploitation met en œuvre l'offre de transport; un service marketing se charge de l'information, de la communication et de la relation client. Chartres métropole Transports travaille au quotidien en étroite collaboration avec les autres satellites de Chartres métropole, notamment la SPL Chartres Aménagement pour tout ce qui concerne les projets et les aménagements de voiries.
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Les recettes commerciales (produit de la vente de droits à bâtir et les participations) ne reviennent à l'opérateur d'aménagement qu'au terme du projet. Ce décalage fait naître des besoins de financement dans la première moitié de l'o pération. S'agissant de la SPL Chartres Aménagement, ces besoins de trésorerie sont amplifiés à la fois par un pilotage défaillant des projets et par de multiples retards de commercialisation. Pour le pôle gare, la priorité donnée aux équipements publics (pôle multimodal, complexe culturel et sportif, passerelle au-dessus des voies ferroviaires) a conduit à la réduction des ambitions sur le programme commercialisable. Les besoins de financement non anticipés ont dû être comblés au moyen « d'avances » (70 M€ au 31 décembre 2019), sans s'assurer qu'elles ne surcompensaient pas les coûts des équipements publics. Certaines ont été abandonnées à la société qui n'était pas en mesure de les rembourser, faute de recettes propres. Pour le plateau nord- est, une nouvelle programmation a dû être définie à la suite de l'échec du projet de centre commercial initialement prévu.
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Le pôle gare de Chartres poursuit sa métamorphose. Plusieurs chantiers se poursuivent, tandis que d'autres seront prochainement lancés. Des projets immobiliers sont également sur les rails. Le gros œuvre du complexe culturel et sportif bien avancé C'est sans doute le chantier le plus impressionnant visuellement, parmi les opérations en cours, dans le secteur de la gare. Le futur complexe culturel et sportif de Chartres Métropole, estimé à 51, 6 M€, prend forme. Un an après le lancement des travaux, réalisés par l'entreprise Briand, la structure des gradins de l'arène centrale est presque achevée. « La prochaine étape sera la pose des poutres métalliques qui porteront la toiture, à partir de février ou mars. On devrait, ensuite, être en capacité de lancer la réalisation de la charpente », explique Franck Masselus, adjoint au maire de Chartres et vice-président de Chartres Métropole en charge des finances, et PDG de la SPL (Société publique locale) Chartres Aménagement*. L'élu prévoit une livraison de l'équipement « au dernier trimestre 2023 ».
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Autre exemple avec Chartres métropole, qui peut compter sur l'expertise de Chartres Aménagement pour développer l'offre foncière dans ses parcs d'activités, l'assister dans le déploiement de bus à haut niveau de service ou encore l'accompagner pour la construction de grands équipements structurants tels que le futur complexe culturel et sportif du Pôle gare. Mais Chartres Aménagement n'intervient pas que sur des projets de très grande envergure. « À l'instar des autres structures satellites de Chartres métropole, qui couvrent des domaines variés (Chartres Métropole Habitat, Chartres Métropole Energies, Chartres Métropole Eau…), Chartres Aménagement exerce une compétence propre et se veut être un outil pour ses communes membres, complète Franck Masselus. C'est à ce titre qu'elle se voit aussi confier des opérations dédiées à des projets fonciers et immobiliers permettant par exemple la création de lotissements. » Expertise et connaissance du marché Des terrains à bâtir ont ainsi été aménagés récemment et sont actuellement ou ont été commercialisés à Dangers, Clévilliers ou Jouy, Amilly ou Mignières (voir encadré).
La végétalisation du site passera à la fois par quelques patios, des toitures végétales ou encore des zones de verdure comme des espaces de détente et de promenade propices aux rencontres et favorisant le bien-être des habitants. Le programme sera réalisé par Eiffage Construction et pourra accueillir ses premiers habitants sous 36 mois: un nouvel exemple de nos synergies entre métiers!