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Si les inévitables changements dans nos manières de produire, de consommer, d'habiter, de vivre ensemble ébranlent forcément nos certitudes et nos convictions personnelles, ils peuvent aussi nous unir autour de préoccupations partagées. Au quotidien, des Françaises et des Français de tous bords et de tous horizons dépassent les clivages et travaillent déjà main dans la main pour répondre aux enjeux sociaux et environnementaux dans nos territoires. Des citoyens, des collectivités locales, des acteurs économiques s'engagent, expérimentent et mettent en place des solutions qui ensemble tracent un objectif commun: un monde de demain qui pourrait être plus en phase avec la nature, plus durable, plus juste et somme toute peut-être plus désirable. Investir dans un circuit automobile du. Ces initiatives, ces collaborations doivent pouvoir grandir et essaimer. C'est pourquoi les journaux du groupe EBRA ( L'Est Républicain, Le Républicain Lorrain, Vosges Matin, Le Progrès, Le Bien Public, Le Journal de Saône et Loire, Le Dauphiné Libéré, Vaucluse Matin, L'Alsace, Les Dernières Nouvelles d'Alsace), s'associent à Sparknews et 50 titres de la presse régionale pour mettre en lumière ceux et celles qui tentent de faire émerger le monde de demain dans nos territoires.

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Son sort a été «la goutte d'eau qui a fait déborder le vase», a dit à l'AFP Nina Penda Faye, porte-parole de Patients en danger. Le collectif, qui s'est constitué après la mort d'Astou Sokhna, a reçu en 72 heures au moins 500 témoignages de la part de Sénégalais sur des erreurs médicales ou des cas de maltraitance. Sénégal: le président reconnaît l'«obsolescence» du système de santé, ordonne un audit S'ABONNER S'abonner

Il n'a pas pu achever son dernier tour rapide pour rejoindre la deuxième partie des qualifications et partira dimanche de la 17e position. Investir dans un circuit automobile pdf. "Je suis extrêmement frustré aujourd'hui. Nous avons été rapides tout le week-end jusqu'aux qualifications, alors c'est décevant d'avoir gâché cette opportunité (... ) nous avons quitté la pitlane trop tard en Q1 et n'avons pas réussi à franchir la ligne avant que le feu rouge ne s'allume", a réagi le Français.