Pack Enfant 5008
Lorsqu'il se laisse envahir par la nostalgie de ses années de célibat insouciant, le bon père de famille se surprend à maudire sa condition de chauffeur de monospace-bétaillère. S'il s'écoutait, il puiserait dans les économies du ménage de quoi s'offrir la voiture de sport de ses rêves, et laisserait sa progéniture se débrouiller avec la SNCF. Peugeot Store | Offres véhicule Peugeot Store SUV 5008 PureTech 130. C'est pour éviter à leurs époux frustrés d'en arriver à de pareilles extrémités que les mères de famille sont chaque jour plus nombreuses à troquer leur fidèle monospace contre un SUV qu'elles jugent pourtant moins pratique. Les sonars stridents et les caméras à 360° les aident à s'accommoder du gabarit imposant de ces grands breaks hauts sur pattes. Quant à la futilité de leur allure de faux baroudeur, elles y voient un remède à l'ennui qui accable leur mari au volant. Il en faut peu en effet pour briser la monotonie d'un trajet jusqu'au supermarché: des passages de roue élargis, une garde-au-sol surélevée et une position de conduite dominante suffisent à estomper le sentiment de conduire une vulgaire familiale.
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Néanmoins l'amplitude de leurs réglages permet à tout un chacun de trouver une position de conduite agréable derrière le fameux petit volant. Peugeot se targue d'avoir étudié des réglages de suspension propres à chaque version de son SUV 5008. Qu'il soit motorisé par le 3-cylindres essence de 130 chevaux ou par le 4-cylindres Diesel de 150 chevaux cependant, ce SUV nous a moins impressionné que le 3008, plus léger de 50 à 60 kilogrammes en moyenne. On perçoit davantage de trépidations à basses vitesses comme en ligne droite, sur autoroute. Sécurité enfants électriques | Forum Peugeot. Par ailleurs, même s'il prend peu de roulis en virage, le 5008 n'empêchera pas les enfants de crier pitié sur les étapes de montagne: c'est la rançon d'une assise plutôt haut perchée et le lot commun de tous ces SUV familiaux. C'est tout l'art des ingénieurs de Peugeot d'avoir su éviter le travers dans lequel est tombé le Nissan X-Trail, grevé d'un antiroulis excessif. Au volant du 5008, les dérobades du train avant se font à la fois plus progressives et plus tardives.
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900 euros. Il ne peut évidemment pas égaler la vigueur du 4-cylindres BlueHDi de 150 chevaux que nous avons pu essayer et qui convient bien au gabarit du 5008. Peugeot 5008 (2017) Comportement routier alerte; confort appréciable Modularité bien étudiée; rangements pratiques 7 places de série; sièges arrière amovibles aisément Grands bacs dans les portières et le plancher Suspension arrière plus ferme que sur le 3008 Comportement un peu moins agile que le 3008 Assise de banquette un peu basse pour les adultes Pas de transmission intégrale, même en optionQuelle que soit la finition, ce Peugeot 5008 a fière allure! Plus de GT Line mais 7 déclinaisons pour ce grand SUV Peugeot: Active Pack Style Allure Allure Pack Roadtrip GT GT Pack QUESTIONS/REPONSES sur le Peugeot 5008 Quel moteur choisir pour son Peugeot 5008? Il faut d'abord choisir sa finition pour connaitre les motorisations proposées et définir celle qui vous convient le mieux. En thermique, choisissez entre un moteur Puretech ou BlueHDi, boite de vitesses manuelle ou automatique: Puretech essence 130 ch boite manuelle 6 rapports Puretech essence 130 ch boite automatique EAT8 Puretech essence 180 ch boite automatique EAT8 BlueHDI 130 ch boite manuelle 6 rapports BlueHDi 130 ch boite automatique BlueHDI 180 ch boite automatique EAT8 Quand sort le 5008 hybride? Pas de version hybride rechargeable pour le modèle Peugeot 5008: l'explication est technique du fait des deux sièges escamotables dans le coffre qui empêchent d'implanter la batterie. Pack enfant 5008 mod. Seules la nouvelle Peugeot 308, le Peugeot 3008 et la Peugeot 508 en berline et SW proposent une déclinaison hybride.