Tout Sur L'Embrayage Moto : Principe De Fonctionnement, Problèmes Et Prix
Si l'embrayage est relâché trop vite, la moto risque de caler ou bien de s'emballer. L'embrayage est essentiel dans le changement des rapports puisqu'il permet de contrôler la puissance que génère le moteur. L'appui sur cet élément découple le moteur et la transmission. Fonctionnement de l'embrayage L'embrayage moto est similaire à ceux des autres véhicules. Son fonctionnement implique trois phases, la position embrayée, débrayée et intermédiaire. Embrayage Moto : Guide, Fonctionnement & Entretien. En position embrayée, le moteur est relié aux roues pour permettre à la moto d'avancer. En débrayant, la transmission d'énergie s'arrête. Le moteur peut donc continuer à tourner sans les roues. La position intermédiaire correspond à la phase de glissement de l'embrayage pour rétablir progressivement la transmission. Il s'agit d'une étape importante afin d'éviter des chocs pouvant endommager les éléments de la transmission. L'embrayage se compose d'un disque de friction et d'un plateau de pression qui est, lui-même, fixé à l'aide de plusieurs ressorts.
Fonctionnement Embrayage Moto Occasion
L'embrayage de la moto est essentiel au bon fonctionnement d'une moto à engrenages, car il est chargé de synchroniser le moteur à la boite de vitesse de manière efficace et sûre. Situé sur le levier gauche de la moto, sans lui, il ne serait pas possible de changer de rapports en roulant à grande vitesse, et aussi, il serait nécessaire d'éteindre le moteur à chaque fois que la moto s'arrêtait à un feu de signalisation ou à une intersection. Conscient de son importance, nous allons vous dire ci-dessous tout ce que vous devez savoir sur l'embrayage de votre moto: fonctionnement, changement, entretien, … Sommaire de notre guide sur l'embrayage: Qu'est-ce qu'un embrayage moto? Quand changer l'embrayage d'une moto? Comment changer un embrayage moto? Conseils pour changer vous-même l'embrayage de votre moto! Fonctionnement embrayage moto occasion. Que faire si le câble d'embrayage se casse? Comment fonctionne un embrayage moto? Qu'est-ce qu'un embrayage moto? L'embrayage d'une moto désigne un système qui permet la transmission de l'énergie mécanique du moteur vers la roue arrière.
Fonctionnement Embrayage Moto.Fr
La moto qui nous sert d'exemple est une Sherco SE-R 250cc de 2017. Elle comporte un embrayage multidisque à bain d'huile avec une commande hydraulique. Dans notre cas, nous allons coucher la moto sur un lève-moto afin que l'huile ne s'échappe pas du carter. Si votre moto est plus lourde, il conviendra de la mettre sur béquille d'atelier et de la vidanger (retrouvez nos huiles moteur et nos filtres à huile). Un embrayage moto c'est quoi et à quoi ça sert?. Fermer votre robinet d'arrivée d'essence si vous en avez un. La commande de l'embrayage de notre Sherco est donc hydraulique. Si ce n'est pas le cas sur moto, désolidarisez le câble du carter d'embrayage au préalable. Nous allons ensuite retirer le carter d'embrayage afin d'avoir accès au plateau d'appui. Afin de démonter le plateau d'appui qui vous face, certains mettent une vitesse. Je ne vous ne conseille pas, cela ferait forcer votre mécanique de manière inhabituelle. Si vous êtes équipé de clé en T ou tout autre dispositif à rallonge, un petit coup vous permettra de choquer votre vis et de la démonter sans souci.
Si l'embrayage donne des à coups, cela est généralement dû à des disques voilés résultant d'une utilisation trop brutale de l'embrayage (typique d'une conduite de moto sportive). Lorsque l'embrayage est bruyant, cela peut résulter d'une butée d'embrayage cassée ou tout simplement usée, d'un ressort de disque cassé ou endommagé, d'une cloche marquée. Dans le cas d'un débrayage et d'un embrayage difficile, les causes peuvent être liées à l'huile de moteur en général ou au câble d'embrayage. En effet, dans ce cas, soit le câble d'embrayage est usé ou grippé soit l'huile de moteur présente un problème (huile polluée, niveau d'huile trop élevé, viscosité de l'huile). Enfin, lorsqu'on n'arrive pas à trouver le point mort cela signifie que le câble d'embrayage est usé, que le garde d'embrayage est mal réglé, que l'huile hydraulique doit être remplacée ou qu'il y a une perte de pression du maître-cylindre d'embrayage. Moto : les câbles d'embrayage et d'accélérateur. Afin d'éviter de rencontrer des problèmes d'embrayage, il est recommandé de démarrer en première, de ne pas garder la main sur le levier, d'éviter d'embrayer sous régime, de ne pas embrayer à régime moteur élevé.