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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source: Article Accotement non stabilisé de Wikipédia en français ( auteurs) Regardez d'autres dictionnaires: Accotement Meuble — Un accotement meuble ou accotement non stabilisé ou accotement est un espace en gravier non stabilisé en bordure d une route, compris entre la chaussée et le fossé. Signalisation Routière concernant l accotement Photos de panneaux de… … Wikipédia en Français accotement — [ akɔtmɑ̃] n. m. • 1755; « ce qui étaye » 1614; de accoter 1 ♦ Espace aménagé entre la chaussée et le fossé, entre un mur et un ruisseau. Accotements stabilisés. Panneau accotement non stabilisé de. Stationner sur l accotement. ⇒ bas côté. 2 ♦ Ballast latéral des voies ferrées. ●… … Encyclopédie Universelle Accotement — Pour les articles homonymes, voir Accotement (homonymie). Le terme accotement[1] désigne la partie d une route située entre la limite de la chaussée, au sens géométrique, et le début du talus de remblai ou de déblai, ou en d autres termes la zone … Wikipédia en Français Accotement meuble — Un accotement meuble ou accotement non stabilisé ou accotement est un espace en gravier non stabilisé en bordure d une route, compris entre la chaussée et le fossé.
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: accotement, terme de paveur. C'est un espace de terrain entre les labourdes du pavé d'un chemin et ce fossé); 1803 horl., Boiste: frottement. I dér. de accoter * I 1 et 2 « se coucher » [ cf. Herzog ds Z. rom. Philol., XL, 1920, p. 709 qui dans ms. de Cligès, B. N. 12 560 (francien, xiii e s. ), relève pour le verbe resconser (vers 4821, éd. Micha: Quant resconser voit le soloil) la var. acoter]; II dér. de accoter * II 3 « appuyer », l'accotement ayant pour fonction d'étayer le centre de la chaussée (et non, comme propose EWFS 2, dér. de l'a. acoster après amuïssement du s); suff. -ment *. STAT. − Fréq. abs. litt. : 19. BBG. − Barb. -Card. 1963. − Blanche 1857. − Chabat t. Panneau de signalisation (3). 1 1875. − Chesn. 1857. − Jossier 1881. − Plais. -Caill. 1958.
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Un panneau Services aux États-Unis. Next services 23 miles – Prochaine station-service dans 23 miles (37 km). Some other signs – Autres panneaux Un panneau Crossover aux États-Unis. Crossover – Passage pour piétons. Ce panneau indique souvent un endroit où les piétons peuvent traverser une route à quatre voies en toute sécurité. Un panneau HOV lane ahead aux États-Unis. HOV lane ahead – Voie réservée au covoiturage devant. HOV signifie high occupancy vehicle, un véhicule à plusieurs passagers. Un panneau HOV lane ends aux États-Unis. HOV lane ends – Fin de voie réservée au covoiturage. Un panneau Hurricane evacuation route aux États-Unis. Panneau accotement non stabilisé white. Hurricane evacuation route – Route d'évacuation lors d'un ouragan. Un panneau Pass with care aux États-Unis. Pass with care – Dépasser avec attention, avec prudence. Un panneau Tow-away zone aux États-Unis. Tow-away zone – Zone d'enlèvement de véhicules. C'est un endroit où l'on n'a pas le droit de se garer et où une voiture qui y est garée sera enlevée.
Voir aussi shoulder drop-off. Un panneau Narrow bridge aux États-Unis. Narrow bridge – Pont étroit. Un panneau No outlet aux États-Unis. No outlet – Sans issue vers un autre grand axe. Ce panneau n'indique pas une rue sans issue ( a dead end ou a no through road ou même a cul-de-sac au Royaume-Uni) car il peut mener par exemple à d'autres rues d'un même lotissement, mais la seule façon de retrouver une route principale est de revenir sur ses pas. Un panneau Playground aux États-Unis. A playground – Aire de jeu. On utilise le même mot en anglais pour parler de la cour de récréation d'une école. Un panneau Railroad crossing aux États-Unis. Railroad crossing – Passage à niveau. Le R R dans ce panneau signifie railroad, chemin de fer aux États-Unis. Panneau KC1 "Accotement non stabilisé" classe 1 + pied. Un panneau Share the road aux États-Unis. Share the road – Partager la route. Ce panneau nous incite à faire attention aux autres usagers de la route. Un panneau Shoulder drop-off aux États-Unis. Shoulder drop-off – Accotement bas. Ce panneau signifie que l'accotement se trouve plus de 3 inches (7, 62 cm) plus bas que la voie.