Pyrénées Cycl'N Trip - Hautes Pyrénées Tourisme &Amp; Environnement
Ce circuit vous propose de gravir le mythique col du Tourmalet. Une sortie réservée aux cyclistes confirmés et entraînés, sur une boucle au départ de Tarbes! A partir de Luz-Saint-Sauveur, ce sont 19 km de montée avec une pente moyenne à 7, 4%, jusqu'à l'arrivée au col à 2115 m d'altitude. Une route dans un paysage verdoyant, demandant endurance et technicité. Très difficile Distance 126, 1 km 8:49 h. 2 025 m 2 119 m 305 m Vous partez de Tarbes pour une boucle de 126 km, avec comme objectif le passage au col du Tourmalet par son versant ouest. Col du tourmalet en voiture du. Pour rejoindre le début de l'ascension du col, le circuit passe par les villages de Juillan, Louey, Bénac, Orincles, Escoubès-Pouts, et la ville de Lourdes (km 26). A Lourdes, vous vous engagez sur la "voie verte des Gaves", un itinéraire aménagé sur une ancienne voie ferrée. Longue de 19 km, cette voie verte possède un revêtement parfaitement roulant permettant aux vélos de route de l'emprunter. A la fin de cette voie, juste après Argelès-Gazost (à Pierrefitte-Nestalas), vous suivez la D921 (portion à trafic assez important, notamment en saison) parcourant la vallée pour rejoindre au bout de 10 km Luz-Saint-Sauveur.
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De même, chaque jour, de 1 à 3 cols seront réservés aux cyclistes en matinée. Libre à eux d'en gravir le nombre souhaité. 11 cols réservés Pendant 5 jours, chaque jour, la circulation sera réservée aux cyclistes sur 1 à 3 cols. Accès routier aux col des Pyrénées. Au total, 11 cols seront ainsi réservés aux cyclistes en matinée sur 5 jours consécutifs. 153 km d'ascension Les 11 cols réservés représentent un potentiel de 153 km d'ascension.Col Du Tourmalet En Voiture Du
Tenues vestimentaires Compte tenu des paramètres météo et de la haute altitude, il est particulièrement recommandé de se vêtir et se protéger en conséquence. Nous vous conseillons vivement de vous munir de vêtements chauds, même en période estivale, de lunettes de soleil et d'une crème solaire hautement protectrice. Lunettes de soleil (protection maximale) Vêtements chauds (même en été) Crème solaire (hautement protectrice) Publics exposés aux risques de l'altitude Le site est déconseillé: aux femmes enceintes aux personnes présentant des risques cardiaques aux enfants de moins de 3 ans Pourquoi ne peut-on pas amener les tout-petits? Col du Tourmalet: guide de voyage, tourisme et cyclisme. L'oreille interne des enfant de moins de 3 ans n'est pas suffisamment développée pour supporter la pression liée à la rapidité de ce trajet. En effet, le dénivelé entre La Mongie et le Pic du Midi (1077 m) est franchi en moins de 15 minutes. A partir de 3 ans, l'organisme réagit naturellement, et permet à l'enfant d'effectuer l'ascension sans danger. Interdictions Pour le confort de tous, le pique-nique est interdit Sécurité L'exploitation du site, peut être interrompue à tout moment pour la sécurité des visiteurs, notamment en cas de vents violents ou d'orages.La premier partie s'étendant sur les 4/5 premiers kilomètres jusqu'au hameau de Gripp est très facile et très roulante. Les pourcentages moyens de ces kilomètres n'excèdent pas les 6%. Après le hameau de Gripp commence le deuxième tronçon qui est beaucoup plus difficile. En effet, sur les douze derniers kilomètres, la pente ne descend pas en-dessous de 8% de moyenne par kilomètre. Il est nécessaire de ne pas rouler au dessus de son rythme au risque de ne plus prendre de plaisir à monter. La pente va se durcir un peu plus dans une épingle sur la droite à 3 kilomètres de la station de La Mongie. En contre bas de la route il est possible d'apercevoir le barrage. Montpellier à Col du Tourmalet (Montagne) par Train, Bus, Voiture, Avion. Juste avant La Mongie au niveau des paravalanches, la moyenne des kilomètres atteint 10%. La traversée de La Mongie est très difficile car elle se fait sur des pentes dépassant parfois les 11%. Là il reste 4 kilomètres à près de 9% de moyenne. La pente est tout de même régulière sur la fin mais la présence d'animaux domestiques en liberté ajoutée au fort trafic automobile risque de rendre la fin encore plus difficile.