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C'est sur le cours Estienne d'Orves, à deux pas du Vieux-Port et dans un quartier animé où les souvenirs du Vieux-Marseille sont encore très présents, que l'association a été installée. Les anciens bâtiment de l'Arsenal accueillaient autrefois plus de 400 corps de métiers. Ils ont été rénovés et reçoivent aujourd'hui le public pour des visites, des projections, des conférences-débats, des démonstrations publiques de savoir-faire par les professionnels et des expositions temporaires. Unique en son genre, la Maison de l'Artisanat et des Métiers d'Art a été créée en 1983, à l'initiative de la Ville de Marseille et avec le soutien de nombreuses institutions. La région PACA possède le plus fort contingent d'artisans de France. Marseille, métropole du bassin méditerranéen, a été choisie pour accueillir ce lieu de rencontres et de partage entre les artisans, les artistes et le public. La Maison de l'Artisanat et des Métiers d'Art offre aux artisans du monde l'occasion de transmettre leur savoir-faire traditionnel, et d'exercer leur créativité.

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Un canal intérieur, la Darse, sera creusé en 1702 sur l'emplacement du cours d'Estienne d'Orves et de la place aux Huiles. Mais, à la suppression du Corps des galères en 1748, l'Arsenal perd peu à peu son activité au profit de Toulon et le 3 septembre 1781 Louis XIV vend l'Arsenal à la Ville de Marseille. Cette année-là, près de 7 000 galériens deviennent bagnards à Marseille, à Toulon ou à Brest, tandis que les bâtiments sur lesquels ils ramaient sont désarmés. En 1762 Choiseul rétablit les fonctions de l'Arsenal, mais en 1781 le Maréchal de Castries ordonne son abandon et la dernière galère est envoyée à Toulon avec 500 forçats. Il reste à ce jour de l'Arsenal quelques pans de murs et la façade de la Capitainerie que l'on peut voir au 23, Cours d'Estienne d'Orves. SOURCES Maison de l'Artisanat et des Métiers PHOTOS Dominique Milherou & Archives A NOTER Ce site est un blog personnel, ces informations sont données à titre indicatif et sont mises à jour aussi souvent que possible. N'hésitez pas à me contacter pour toute correction ou contribution

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Les grands armements maritimes de Louis XIV rendent très vite le Plan Fourmiguier trop exigu. Un projet d'agrandissement est lancé en 1687. De chantier, le Plan Fourmiguier devient le remarquable Arsenal des Galères avec l'affectation des forçats aux galères. Délimitée par les rues Paradis, Sainte et Fort-Notre-Dame jusqu'aux quais des Belges et Rive-Neuve, c'est une véritable Cité pourvoyant elle-même à tous ses besoins. On y construit, arme, répare les galères et fabrique le nécessaire au gréement. Vingt huit galères sont construites dans la seule année de 1679, tandis que l'on dénombre jusqu'à une quarantaine de galères ancrées devant l'Hôtel de Ville. Parmi celles-ci, la galère du Roi, décorée par le célèbre sculpteur Puget, est une véritable ouvre d'art flottante. En 1700, quatre cents corps de métiers sont installés dans l'Arsenal. L'effectif militaire comprend 5. 000 matelots et soldats, 1. 000 sous-officiers et 400 officiers, 2. 500 ouvriers ou compagnons. 12. 000 « benevoglies », esclaves, forçats, condamnés de droit commun constituant la chiourme.

Dans l'Antiquité, la galère était un bâtiment de combat gréé d'un mât unique et d'une voile carrée. Elle était manouvrée essentiellement à l'aviron. L'origine de l'Arsenal des Galères remonte à 1296 Voulant reconquérir la Sicile, Charles II d'Anjou, comte de Provence et roi de Naples, acquiert une partie des chantiers communaux de construction navale du Plan Fourmiguier (le quai des Belges). La première galère est construite à Marseille par des patrons pêcheurs qui n'ont de cesse de repousser les corsaires. Se révélant être des navires de grandes renommée, le port abrite en 1533 jusqu'à 18 galères royales. Ayant soumis la ville rebelle en 1660, Louis XIV met Marseille sous étroite surveillance administrative, politique et militaire. Il confie à Nicolas Arnoul, le poste d'Intendant Général des Galères avec pour mission de construire un vaste arsenal moderne et de reconstituer une importante flotte. Dépendant directement du Secrétariat d'Etat à la Marine, il échappe à la hiérarchie militaire et dispose ainsi des pleins pouvoirs.

Après avoir bénéficie d'un label rouge, il est depuis 2001 sous le couvert d'une indication géographique protégée (IGP) qui garantit aux consommateurs sa provenance et certifie qu'il s'agit bien d'un produit traditionnel de Rethel [ 3], [ 2]. Composition [ modifier | modifier le code] Sa recette évolua jusqu'au milieu du XIX e siècle [ 2]. À la fin du XIX e siècle, les publicités mentionnaient déjà le boudin blanc comme une spécialité élaborée uniquement à base de viande de porc [ 1]. Boudins blancs de Rethel : la barquette de 3 - 350 g à Prix Carrefour. Car contrairement à une idée reçue, le boudin blanc n'a pas à contenir uniquement de la viande de volaille. Celui de Rethel demande de la viande blanche de porc, poitrine et jambon [ 8]. De plus, pour parfaire son originalité, l'absence totale de mie de pain, de fécule ou d'amidon lui donne une extrême onctuosité et la finesse de son goût [ 4]. De nos jours, il se compose toujours de viande de porc, de lait, d'œufs frais, de sel, de poivre gris et blanc ainsi que d'échalotes. Le secret de fabrication est transmis de génération en génération et l'un des trois producteurs actuels est le descendant du créateur [ 1].

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La notoriété du boudin blanc de Rethel, qui a débuté dès le XVIIème siècle, s'est développée au XXéme siècle. D'après la confrérie des compagnons du boudin blanc d'Essay, celle-ci était servie au retour de la messe de minuit pour réchauffer toute la famille. Mais ce n'est qu'au XVIIe siècle que le boudin blanc apparut sous son format actuel, plus riche en produits carnés et enfermé dans un boyau de porc. Ces efforts ont été récompensés par une nouvelle augmentation de la production observée depuis une dizaine d'années. Boudin Blanc de Rethel IGP. Boudin blanc de Rethel. Le cardinal, qui possédait le château de Mazarin situé sur la commune de Rethel, avait un cuisinier inventif qui mit au point la recette du fameux boudin blanc tel qu'on le connait encore aujourd'hui à Rethel. Notre Boudin Blanc de Rethel IGP est composé uniquement de poitrine fraiche de porcs origine France, de lait frais ardennais et d ' œufs entiers franç aucun ajout de liants ou de conservateurs, ce boudin blanc trouve sa texture et sa saveur bien particulière dans un savoir-faire et une recette parfaitement préservés.

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