Changer Ampoule Feux De Croisement Scenic 2 Phase 2 Data

Vous pouvez remplacer les ampoules décrites ci-après. Toutefois, nous vous conseillons de les faire remplacer par un Représentant de la marque si la manipulation semble difficile. Lors des interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus, le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant. Risque de blessures. Feu indicateur de direction Dévissez le porte-lampe 1 pour le déclipper puis remplacez la lampe. Scénic : changement ampoule. Type de lampe: PY21W. Feu de position avant Déposez le cache B, tirez sur les fils du porte-lampe 2, retirez la lampe et remplacez- la. Type de lampe: W5W. Les lampes sont sous pression et peuvent éclater lors du remplacement. Feu de jour (Suivant véhicule) Déposez le cache B, tournez le portelampe 3 pour le déverrouiller puis remplacez la lampe. Type de lampe feu de jour: P21LL. Feux de croisement/de route à lampes au Xénon N'ouvrez jamais le cache A. Type de lampe: D1S. Du fait du danger de manipuler un dispositif sous haute tension, le remplacement de ce type de lampe doit être réalisé par un Représentant de la marque.

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lemonnch #1 11-02-2010 21:14:17 Bonjour, Je ne parviens pas à remplacer les ampoules de croisement sur mon Scenic II. Quelqu'un a t il la combine? Merci Toph Le modèle de la voiture Renault Grand Scenic 2008 - Diesel 1. 9 DCI 130 FAP Catégorie de la panne: Eclairage heddi 30 #2 11-02-2010 21:33:35 bonjour il faut enlever le cache en caoutchouc puis "dévisser" l'ampoule avec la cosse. Avec moins d'un quart de tour, elle sort du logement. Tirer fort sur l'ampoule pour la retirer du support métallique/cosse, et mettre la neuve (il y a un détrompeur sur le support, on ne peut pas mettre l'ampoule à l'envers) c'est vrai que la place est limitée bon couage ps: vous pouvez enlever le tube de réservoir lave glace en tirant dessus il est juste emboité, et vous fera gagner un peu de place! Changement Ampoules feu croisement sur phase 2. Dernière modification par heddi 30 (11-02-2010 21:43:33) lemonnch #3 12-02-2010 09:06:26 Merci pour le conseille. C LM PIEM23 #4 15-02-2010 15:37:46 Je viens de le faire faire, batterie et tube de remplissage liquide lave glace à virer.

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-Test de passage de la main jusqu'au cache (si cette étape échoue vous êtes bon pour démonter la batterie, dans le pire des cas le bouclier …) -Positionnement du miroir pour voir comment est positionnée la lampe (cette étape n'est nécessaire que la première fois, ensuite elle sera totalement inutile). - Enlever le cache, ne pas le faire tomber, sinon, c'est la galère pour le récupérer. - Tourner la lampe (par le connecteur) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, pour la sortir de son emplacement (oui mieux vaut avoir des doigts costauds). - Sortir la lampe et le connecteur de son emplacement pour sortir la lampe du connecteur. Il faut forcer un peu. - Remettre la lampe neuve dans le connecteur en utilisant le chiffon. Changer ampoule feux de croisement scenic 2 phase 2 day 4. (Il parait qu'il ne faut pas toucher ce genre de lampe) - Remettre la lampe et le connecteur dans leur emplacement, tourner pour réenclencher le crochet de maintiens Bref avec cette technique, on évite de démonter le bouclier avant. Photos de l'intervention

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Remplacement des ampoules feu de croisement (H7) sur phase 2 (phare lenticulaire) Bon je sais qu'il exite deja la: mais bon. Le remplacement d'ampoule n'a rien de compliqué sur la megane, une fois que l'on a compris comment ça fonctionne. Dans les cardes boue, il y a une entrée qui permet d'accéder aux phares et de remplacer les ampoules, je vais vous montrer comment pour le phare gauche. 1- Tourner les roues a fond a droite. Changer ampoule feux de croisement scenic 2 phase 2 compliant. 2- Soulever la voiture au cric, voir enlever la roue (* non obligatoire, on peut le faire sans ça). 3- Une fois fais, on a accès a la trappe de maintenance, c'est comme un gros bouchon, il suffit de la dévisser (sens anti horaire). 4-Lorsque cette trappe est retirée, on peut voir un autre bouchon qui protège l'ampoule, même principe, il se dévisse. 5-Une fois la, il n'y a plus de fil de fer tenant l'ampoule comme sur les phases1, c'est directement l'emplacement de l'ampoule qui la maintient en place. Pour sortir l'ampoule, rien de plus simple, il suffit de tirer sur le connecteur noir, il ne devrait pas se deffaire, mais il devrait sortir l'ampoule directement.

Un bon conseil, lors de votre achat d ''1 vehicule renault, prenez en compte l'' aspect SAV qui n ''est pas negligeable. Pour moi, c'' est tout vu, Renault prend ses clients pour des pigeons, mon prochain achat ne sera pas une Renault...