Protection Sous Moteur Golf 7
C'est à l'automne 1983, en Allemagne qu'est présentée cette nouvelle version de la Golf. Plus imposante, elle est accueillie un peu froidement par le public qui lui reproche sa montée en gamme. La première Golf 2 GTI déçoit les aficionados, puisqu'en 8 soupapes, elle ne progresse pas en puissance (toujours 112cv) alors qu'elle a pris du poids. Elle renoue cependant rapidement avec le succès et les versions se multiplient. Une variante encore plus sportive vient compléter le tableau en 1985: la GTI 16S (16 soupapes et 139cv). Protection sous moteur golf 7 5. Viendront également, durant les années suivantes quelques versions limitées, parmi lesquelles la Golf Match 16S (1200 exemplaires), la Golf G60 Rallye (5000 exemplaires), la Golf Country (4x4 Syncro, ancêtre du Tiguan! ). Le relooking du Cabriolet Golf 1 en 1988 permettra à Volkswagen de compenser l'absence de la Golf 2 en Cabriolet. En 8 ans de commercialisation, la Golf 2 s'est vendue à 6 301 000 unités, toutes versions confondues. Volkswagen, et toutes les marques de voiture ont besoin de pièces détachées.
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Vous pouvez maintenant mettre le nouveau joint à la même place, pensez à mettre de l'huile dessus pour une meilleure application. Une fois le joint remis en place, mettez le nouveau filtre à huile en respectant son sens et en appuyant fortement dessus pour le c lipsser dans la cloche. Quand vous faites une vidange, il faut acheté une nouvelle vis avec le joint dedans car celui ci ne s'enlève pas. Protection sous moteur et de la boîte de vitesse VW Golf 7 - Boîte de vitesse automatique. A l'aide de la clé de 19, visser le bouchon de vidange situé à l'arrière du carter d'huile. Pensez à la serrer sans trop forcer pour que vous puissiez l'enlever sans soucis à la prochaine vidange. Vous pouvez maintenant remettre en place le filtre à huile. Je vous conseil de le mettre dans le support du filtre à huile, puis visser la cloche à la mains jusqu'à ce qu'il soit bien pris dans le pas de vis. Utiliser la douille de 32 pour visser la cloche du filtre, une rallonge d'environ 15-20 cm obligatoire. Pensez à le serrer sans trop forcer pour que vous puissiez l'enlever sans soucis à la prochaine vidange.
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